АВТОВАЗ доработал 1,8-литровый двигатель (вылечил от «масложора»)

Появление 1,8-литрового мотора (ВАЗ-21179) ждали с нетерпением. Радость быстро сменилась разочарованием. Многие владельцы Lada Vesta и XRAY столкнулись с проблемой повышенного расхода масла. Основной причиной стали новые поршни с более короткой «юбкой». На сегодняшний день во всех двигателях объёмом 1.8 литра инженеры произвели модернизацию, пишет официальный «Лада Клуб».

Избавить 1,8-литровый мотор от «масложорства» удалось при помощи комплексного подхода:

• улучшили качество сборки головки цилиндров;
• исключили повреждение клапанов;
• устранили повреждение маслоотражательного колпачка;
• скорректировали конструкцию сепаратора вентиляции картера, что позволило снизить излишнее давление картерных газов;
• стали заливать моторное масло повышенной вязкости 5W40.

Новый доработанный двигатель исключает появление проблемы повышенного расхода масла. Теперь все новые автомобили LADA Vesta и XRAY начали потреблять масло согласно установленному регламенту.

Напомним, для владельцев, которые купили автомобиль ранее и столкнулись с проблемой повышенного расхода масла (более 0,7 л на 1000 км пробега), следует обратиться в дилерский центр (туда были направлены рекомендации по устранению этих несоответствий).

Ключевые слова: двигатель lada xray | двигатель лада веста | система смазки lada xray | система смазки лада веста