0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Дымный выхлоп и повышенный расход масла двигателя ВАЗ-21179 (информационное письмо)

     50 125   

Дымный выхлоп и повышенный расход масла двигателя ВАЗ-21179 (информационное письмо)

Двигатель ВАЗ-21179 (1.8 л, 122 л.с.) устанавливается на Lada Vesta и XRAY. В ходе эксплуатации этих автомобилей с таким мотором возможно проявление несоответствия «сизый дым на выходе из системы выпуска, повышенный расход масла, более 0,7 л на 1000 км пробега автомобиля». По исключению указанных дефектов на АВТОВАЗе были проведены мероприятия, а в дилерские центры были направлены рекомендации по устранению этих несоответствий.

Информационное письмо №48-17 прислал Boris Kershev.

информационное письмо №48-17 АВТОВАЗ

Методика проверки двигателя ВАЗ-21179 1,8 л автомобиля XRAY на «сизый дым»:

Рекомендации по устранению дымного выхлопа двигателя 1,8 л на автомобиле XRAY и Веста:

1. Рекомендации по устранению дефектов «Дымный выхлоп» и «Повышенный расход масла» на ПССС при обращении потребителей.

1.1 На автомобилях, изготовленных до 06.2016 г., заменить масло на 5W-40.

1.2 На автомобилях, изготовленных до 03.2017 г. заменить впускные и выпускные клапаны, имеющие видимые невооруженным глазом (или с помощью лупы с увеличением 2х или 4х) следы обработки, забоины стержня и отслоение хромового покрытия (см. рисунки 1, 2 и 3), а также соответствующие им МОК. При операциях рассухаривания и засухаривания клапанов обратить особое внимание на недопустимость повреждения клапанов применяемым инструментом в связи с низкой твёрдостью хромового покрытия клапанов.

Рисунок 1 – Следы обработки на стержне клапана (кольцевая нарезка)

Следы обработки на стержне клапана (кольцевая нарезка)

Рисунок 2 – Забоины на стержне клапана

Забоины на стержне клапана

Рисунок 3 – Отслоение хромового покрытия на стержне клапана

Отслоение хромового покрытия на стержне клапана

При установке клапанов убедиться в свободном входе в направляющие втулки и отсутствии «закусывания» при выходе из втулок, в противном случае зачистить возможную забоину на торце направляющей втулки.

1.3 На автомобилях, изготовленных до апреля 2017 г., заменить сепаратор 21174-1014231 на оригинальный с двумя заглушенными сливными отверстиями (см. рисунок 4).

Рисунок 4 – Модифицированный сепаратор системы вентиляции картера.

Модифицированный сепаратор системы вентиляции картера.

1.4 На автомобилях XRAY с двигателем 1,8 л, изготовленных до июня 2017 г., заменить трубку указателя уровня масла на оригинальную 21124-1009080-10 с отличительной меткой (см. рисунок 5).

Рисунок 5 – Отличительная метка на трубке указателя уровня масла.

Отличительная метка на трубке указателя уровня масла.

Напомним, ранее мы уже затрагивали тему повышенного расхода масла у двигателей ВАЗ-21129 и ВАЗ-21179.

Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray | система смазки лада веста | система смазки lada xray | система выпуска лада веста | система выпуска lada xray | предписание автоваза

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Александр
    Александр
    28 марта 2018 01:14
    Интересно получается. У меня масло жрет из-за трубки маслощупа?!!)))
  2. Что же это получается, жор масла на моторе 1.8 обусловлен некачественными клапанами, которые имеют эрозию на стержнях???А не кольцами, как говорили ранее...
  3. Ответ АвтоВАЗа по поводу расхода масла 700 мл на 1000 км. пробега:
    Расход масла предусмотрен конструкцией двигателя и не может быть равен нулю, иначе двигатель разрушится. Масло расходуется в основном через поршневые кольца и сальники клапанов, цель которых не абсолютное уплотнение, а дозированное проникновение масла для обеспечения смазки. Расход масла действительно может достигать до 0,7 л/1000км пробега.
  4. Добавил методику проверки двигателя ВАЗ-21179 1,8 л автомобиля XRAY на «сизый дым».
    И видео.
  5. Денис,
    расход указан в письме
  6. Подскажите какой расход масла должен быть на двигателе 1.8 и должен ли быть вообще, и какая должна быть компрессия?????
  7. Андрей,
    к дилеру, возможно гарантийный случай.
  8. пробег 7000км залил 3-й литр масла. Что делать? Х-рей 1.8 мкпп
  9. федор волгаев,
    если более 0,7 л на 1000 км, обращайтесь к дилеру
  10. федор волгаев
    федор волгаев
    4 января 2018 18:46
    Я не замерял расход масла, но мне кажется он велик. Постоянно доливаю. Является ли это основанием для проверки и выполнения указанных рекомендаций ОД или надо будет им доказывать? (Веста, 1.8, куплена в ноябре 2016 г.)
  11. Lada XRAY 1.8. Причина жора масла (больше литра на 1000 км) - кольца, колпачки



    https://www.drive2.ru/l/491235957840806047/
  12. На Веста с 1,8-литровым двигателем замечен повышенный расход масла. В результате двигатель разобрали и проблема именно такая — как описано выше.


    Вскрытие показало — надо заменить:
    Прокладка головки блока цилиндр. X-RAY — 1шт
    Болт крепл. головки блока — 10шт
    Сальник распредвала — 2шт
    Заглушка головки блока цилиндров — 2шт
    Колпачок VESTA; X-RAY маслотражательный -16шт
    Клапан X-RAY впускной — 8шт
    Клапан X-RAY выпускной в сборе — 8шт
    Герметик формирователь прокладок (анаэробный) аналог Loctite 574 Permatex 50г — 1шт
    Прокладка X-RAY ресивера уплотн. — 4шт.
    Прокладка приемн.трубы фланца — 1шт.
    Прокладка патрубка 2110-15 термост. — 1шт.
    https://www.drive2.ru/l/491193626643136602/
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.