0
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Поиск статей и новостей
Поиск товаров (по артикулу)
Глава АВТОВАЗа рассказал в интервью телеканалу «Россия-24», что дефицита автомобилей LADA и комплектующих на данный момент не наблюдается. Запасы автомобилей на складах и в дилерских центрах (ДЦ) составляют около 32 – 33 тыс. единиц. С учетом 300 с лишним дилерских центров LADA на каждый их них приходится примерно по сто машин. Спустя неделю после официального начала продаж Lada Vesta NG журналисты Дрома сделали объезд столичных дилеров с целью изучить доступные комплектации и цены новинки.
Недавно стало известно, что АВТОВАЗ будет контролировать максимальные цены у дилеров LADA. Судя по всему, хлопоты АВТОВАЗа дали результат: шоковых цен нет. Однако купить Весту ровно по рекомендованной розничной цене (РРЦ) тоже не получилось. За 1 239 900 рублей живых экземпляров найти не удалось (либо менеджеры не хотели их показывать). И это объяснимо на фоне информации о требовании завода к дилерам по выкупу допоборудования на каждый поставленный автомобиль (в среднем на сумму 30 тысяч рублей в пересчете на одну машину).
Таким вот образом и получается, что несмотря на заявленный минимум реальная машина обойдется покупателям дороже. Либо ждать поставки под заказ. Сколько? Точных сроков нигде не назвали, но в среднем фигурируют цифры от двух до четырех месяцев.
Минимум в трех из десяти проверенных дилерских центрах предложили купить Весту в наличии, забронированную под конкретного клиента, которому не одобрили кредит. Естественно, все три варианта — с установленными «допами». В одном из ДЦ даже сделали коммерческое предложение на такую машину, правда, неофициальное: распечатали прайс-лист, в котором обычной шариковой ручкой дописали установленные «допы» и итоговую стоимость машины.
Отмечается, что Lada Vesta NG можно найти не во всех дилерских центрах. Например, Вест не оказалось в ДЦ «Торгмаш» и в одном из ДЦ сети «АвтоГЕРМЕС».
Читайте также: