На днях в Башкирии столкнулись грузовик ISUZI и Lada Vesta. СМИ пишут, что в результате аварии никто не погиб, но удар был такой силы, что Весту буквально разрубило пополам, из-за чего открылся салон автомобиля. Данный случай вызвал резонанс в Сети.
Некоторые владельцы приводят другие подобные фотографии Вест после ДТП и считают, что причина в недостаточной надежности сварных швов кузова.
пишет группа «Веста — Плюсы и Минусы» в ВК.
Другие автолюбители считают, что автомобиль является достаточно надежным, а задняя часть кузова была отрезана сотрудниками МЧС для спасения пострадавших.
Сайт Лада.Онлайн обратился в пресс-службу АВТОВАЗа с просьбой прокомментировать ситуацию. На заводе не стали углубляться в детали, сообщив, что повреждения во время ДТП зависят от миллиона факторов.
А как считаете вы, является ли это действительно недочетом инженеров или проблему раздувают из ничего?
Напомним, Lada Vesta проходила несколько краш-тестов по методике ARCAP (российский независимый рейтинг, составляемый «Авторевю»). Седан набрал 15,1 баллов из 16 возможных и получил наивысший 4-звездный ARCAP. (Hyundai Solaris New — 16,0 балла, VW Polo — 14,3 балла, Ford Focus — 11,6 балла, Hyundai Solaris — 8,5 балла). Универсал получил 11,7 балла — это три звезды ARCAP.
Читайте также:
Ключевые слова: безопасность лада веста
Быстрая регистрация через соц.сети: