АВТОВАЗ рассказал, почему автомобили в Китае дешевле, чем в РФ

Очередная отмазка, мошенников.

Было бы интересно услышать мнение этого "специалиста" почему те же автомобили в Белоруссии и Казахстане стоят дешевле, чем в России. Лада в том числе.

Скажите мне что это шутка.

27 млн РАЗНЫХ марок и моделей автомобилей. нет, понятно что то пересекается с другими моделями и несомненно это влияет на себестоимость, но гнать такое на голубом глазу попахивает хуцпой. 

Получается что в китае, машины собранные из китайский запчастей, китайскими работниками имеющими более высокий уровень зп с использованием импортированной энергии, и с использованием логистики в нашу страну где они получаются дешевле местных недомашин из тех же китайских запчастей с логистикой, с более дешевыми работниками и местной энергией.

Противно быть вынужденным потребителей контента этих товарищей

ЗЫ. Вы еще утиль поднимите и цены. и тогда от рынка 1,8 у вас останется 1,2млн. спираль самоуничтожения

Просто наглая ложь.

В 2023 ВАЗ выпустил автомобилей в 1,5 раза больше, чем в 2022, но дешевле они не стали.

Если все покупать через Китай через фирмы прокладки с наценкой в сотни процентов, то конечно дорого. Китайцы выстраивают свои цепочки производства у себя, а не субсидии по карманам распихивают. Это долго и дорого, но если этим не заниматься,  то каждый год мы все ниже на колени опускаемся в своей зависимости от внешних поставок. А импотозамещение рено на ван ли янг... такое себе замещение, шило на мыло как говориться.

Всё просто: детали на китайские машины производят в своей же стране - в Китае, покупая их за свою же китайскую валюту. Поэтому и дешевле.
А у нашей Лады - половина иностранное, половина типа импортозамещенное. Всё идет тайными тропами, через кучу поставщиков и пошлин. В итоге детали дорогие, машина из них собранная тоже.
Плюс к этому, что утильсбор большой, просто огромный. Сделан для ввезенных иномарок, но и АвтоВАЗ не отстает, следом повышает ценник под лозунгом "Мы не можем продавать дешевле, чем иномарки!".

А количество тут вообще не важно. Если АвтоВАЗ начнет клепать миллионы тех же Весты СВ Кросс в максималке, дешевле они не станут едва ли. Разве что в рамках скидок, каких-то программ поддержки и т.д.

Неэффективное управление. От слова "совсем". Так и будет сосать дотации из государства, продавая в своей же стране своим же гражданам автомобили по конскому ценнику, оправдываясь какими-то байками про экономику в стиле "Вы не шарите - такова экономическая модель"

Машины, в целом, достойные, но всё остальное - сплошная дуристика. И по отношению завода к потенциальным покупателям, и дилеров к уже состоявшимся покупателям. Да и, скорее всего, завод государство тоже немного... "говорит неправда", мягко скажем так.

И не забывайте что в Китае за воровство наказывают всех и не важна должность, а у нас прийдут и скажут не делайте так больше и всё

Потому что там нет автоваза и его старых пеодунов руководителей

А почему тогда АвтоВАЗ тайно сократил план производства на 2025 год до ~400 тыс. авто? АвтоВАЗ что, не заинтересован пересадить всех на доступные народные автомобили и работать на благо собственного народа? Вас люди просят нарастить производство и сделать автомобили дешевле, а вы сократили.

Потому, что Китай проходимцев во главе компании не ставят и далее КОРУПЦИОНЕРОВ, ставят к стенке. Вот и весь сказ, почему у них так

Китай в свое время дурачков на Тянь Ань Мень танком переехал и поэтому у них не наступила демократия. Поэтому они теперь так «плохо» живут, коммунизм, железный занавес, нет гугла и дешевые автомобили.

"Стоимость такого автомобиля с гибридной силовой установкой составляет от 78,9 тысяч юаней (877 тысяч рублей), что сравнимо с семейством Lada Granta."

ХЗ что в Китае можно сравнить с Вестой, коптер на магнитном двигателе?

И не слова про жадность, отсутствие конкуренции, кучу денег в поддержку, бестолковый менеджмент, все виноваты, кроме криворуких сборщиков... 

У них действуют программы и у нас действуют программы, но есть один нюанс (с)

Анекдот про нашу авто-жизнь:

Подходит Петька к Василиванычу и спрашивает
-Василиваныч что такое НЮАНС
Василивааныч и говорит
-снимай Петька штаны
Петька снял ....
Василиваныч достает *** и сует Петьке в жопу...
Вот смотри Петька у тебя *** в жопе ..... и у меня в жопе . Но есть один нюанс!

Потому что ездят на нас на Дураках... И мы Проглатываем все "Эксперименты"

В эфире также отметили, что не стоит забывать, что в Китае очень многих производителей субсидирует государство, в том числе и ценовую политику. Большинство этих программ являются секретными. На АВТОВАЗе пытались выяснить меры поддержки китайского автопрома и столкнулись с тем, что они являются секретными. Поэтому некорректно сравнивать рынок автомобилей РФ с КНР, т. к. они не отображают реальной стоимости автомобилей.