С августа в России вступают в силу изменения, которые затронут как автомобилистов, так и рынок транспортных средств.
С 1 августа закрывается схема льготного ввоза автомобилей иностранных марок российской сборки из стран ЕАЭС (например, VW, Hyundai, Kia, BMW). Если такие автомобили были зарегистрированы в странах ЕАЭС более года, при их обратном ввозе в Россию теперь нужно платить полный утилизационный сбор. Новые правила не распространяются на автомобили российских марок (Lada, UAZ, Москвич) — их можно ввозить обратно без дополнительных сборов. Изменения направлены на борьбу с обходом пошлин при ввозе иномарок российской сборки через страны ЕАЭС.
Постановление также унифицирует ставки утилизационного сбора для некоторых категорий грузового транспорта (например, самосвалы и фургоны массой от 12 до 20 тонн). Ранее для этих транспортных средств применялись разные коэффициенты. Цель решения — упростить расчёт суммы утильсбора в данном сегменте. Для некоторых видов грузового транспорта ставки утильсбора значительно вырастут.
С 3 августа 2025 года вступает в силу новый закон (N 251-ФЗ), подписанный президентом РФ. Закон упрощает развитие мобильной инфраструктуры вдоль автодорог. Операторы связи смогут размещать вышки в полосах отвода дорог без прежних бюрократических препятствий. Это улучшит мобильную связь для водителей, особенно в отдалённых районах.
Читайте также:
Ключевые слова: новые законы и правила
Быстрая регистрация через соц.сети: