0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ рассказал про аэродинамику нового поколения Lada Vesta Sport

     31 марта 2026  Лада.Онлайн    42    4      

    Стильный и динамичный образ нового поколения Lada Vesta Sport включает в себя аэродинамические элементы, которые улучшили аэродинамику автомобиля. На заводе рассказали, как специальная накладка нижней кромки переднего бампера (сплиттер), оригинальный задний спойлер на крыше багажника и заниженная подвеска повлияли на аэродинамику спортивного седана и универсала.

    Коэффициент лобового сопротивления (Cx) седана Lada Vesta Sport NG составляет 0,371, а коэффициент подъемной силы (Cz) равен 0,097. По сравнению с обычным седанам эти показатели удалось улучшить на 61%.

    Улучить аэродинамику универсала Lada Vesta Sport удалось на 28%. Cx и Cz у версии SW составляют 0,393 и 0,111 соответственно.

    Улучшить аэродинамику спортивных версий Весты позволили оригинальные детали:

    • Передний бампер
    • Специальная накладка нижней кромки переднего бампера (сплиттер)
    • Задний бампер
    • Спойлер (доведение формы происходило с продувкой в аэродинамической трубе)
    • Диски колес 17''
    • Накладки на пороги
    • Пластиковые крылья (они расширены сверху в колёсной арке на 15 мм, это облегчает кузов, позволяет расширить колею и снизить «забрызгиваемость» на широких колесах)

    Напомним, чем меньше у кузова будет сопротивление воздуху, тем будет:

    • больше максимальная скорость;
    • меньше расход топлива;
    • меньше шумов (например, свист боковых зеркал и т. д.);
    • меньше проявление поднимающих сил (автомобиль будет устойчивей);
    • меньше грязи на боковых стеклах, задней двери и т. д.
    • и др.

    Читайте также:

    Ключевые слова: лада веста спорт

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Коэффициент лобового сопротивления tiggo 8 -0.33

      Коэффициент лобового сопротивления coolray -0.30

      Это два разных кроссовера, которые не претендуют на "спорт" и разгоняются до сотни за 8,5сек. 

      Веста спорт:

      Коэффициент лобового сопротивления -0,371

      разгон до сотни почти 10сек.

      Нравится 0 Не нравится
    2. Лада Веста седан - 0,38

      Lada Vesta Sport NG седан - 0,371

      По сравнению с обычным седанам эти показатели удалось улучшить на 61%.

      ага, ага. математика лженаука, рядом с кибернетикой похоже.

      Нравится 0 Не нравится
    3. 0,371 это дофига, стандартный показатель для 0,26, у Теслы М3 0,21

      Нравится +2 Не нравится
      1. Пластилиновых моделей?

        Нравится -2 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Соотношение цена/качество Лада Веста..


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.