0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Из Lada Vesta сделали полноприводный гибрид

     05 мая 2026  Лада.Онлайн    192    1      

    Сергей Никифоров, житель Санкт-Петербурга, превратил переднеприводный универсал Lada Vesta SW Cross в уникальный полноприводный гибрид. Под капотом автомобиля установлен двигатель 1.8 Evo мощностью 122 л. с., работающий в паре с китайским вариатором. На заднюю ось энтузиаст установил электромотор от Nissan Leaf, развивающий 110 л. с. и 250 Н·м крутящего момента.

    По информации издания «Авторевю», в качестве тягового аккумулятора используется батарея напряжением 400 В и ёмкостью 8,7 кВт·ч, позаимствованная у гибридной версии кроссовера Mercedes-Benz GLE. Приводы задних колёс взяты от автомобиля марки Smart.

    Для синхронизации работы двух двигателей Сергей разработал специальный блок управления. Эта система контролирует скорость вращения колёс: если задние колёса начинают вращаться на 15% быстрее передних, мощность электромотора автоматически снижается.

    Испытания показали, что разгон до 100 км/ч у такой Lada Vesta занимает всего 6,7 секунды — почти вдвое быстрее стандартной версии (12,7 секунды). В режиме электротяги автомобиль способен проехать до 40 км без запуска бензинового двигателя.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Вот прямые руки у наших людей растут)

      У него и шайба Ride Select с вариатором работает, и климат есть.

      А завод всё никак не может.

      Нравится +3 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск деталей:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.