Две трети автопарка РФ перешли на современные экостандарты ЕВРО

По состоянию на начало 2026 года почти две трети российских автомобилей соответствуют современным экостандартам Евро-4, Евро-5 и Евро-6, пишет АВТОСТАТ. Данная статистика отражает постепенное обновление российского автопарка за счет притока современных машин последних лет выпуска.

Главные цифры:

• 64,5% составляет общая доля чистых автомобилей (от Евро-4 до Евро-6).
• 35,5% автопарка приходится на устаревшие экологические классы (от Евро-0 до Евро-3).
• Евро-5 стал самым массовым стандартом в стране с долей 34,5% от всего парка.
• 10,9% машин в России до сих пор относятся к наименее экологичному классу Евро-0.

Структура парка по годам выпуска:

• Новые автомобили (2016–2025 гг. в.): Абсолютное большинство (87,5%) работает по стандарту Евро-5. На долю самого строгого класса Евро-6 приходится 11,9% машин.
• Подержанные авто (2006–2015 гг. в.): В этой категории преобладает класс Евро-4, занимая 57,2% сегмента.
• Старый автопарк (2005 г. и старше): Почти половина этих машин (46,9%) соответствует стандарту Евро-0, а доля стандартов Евро-5 и Евро-6 здесь равна нулю.

Напомним, во второй половине 2023 года АВТОВАЗ совместно с поставщиком, российской компанией «Итэлма», вернул все модели LADA на экологический стандарт «Евро-5». 

Читайте также:

• Сколько автомобилей выпустил АВТОВАЗ за 60 лет
• Топливный кризис спровоцировал большой спрос на метановые Lada Vesta CNG и Largus CNG

Ключевые слова: автомобильная статистика