Топливный кризис спровоцировал большой спрос на метановые Lada Vesta CNG и Largus CNG

22 июля 2026 Лада.Онлайн 1 837 5

В середине 2026 года в России разразился топливный кризис. Дефицит бензина возник из-за повреждений нефтеперерабатывающих заводов и резко возросшего спроса на топливо. В результате этого ранее мало востребованные битопливные версии автомобилей LADA, способные работать как на бензине, так и на метане, стали пользоваться значительно большей популярностью. Эту ситуацию прокомментировали на АВТОВАЗе.

Корреспонденту Autonews.ru купить «живую» Lada с ГБО не получилось. Он обратился под видом клиента к дилерам LADA для «покупки» битопливных автомобилей. Выяснилось, что приобрести их можно лишь в компаниях, торгующих моделями линейки Lada Business. К примеру, в столичном регионе таких дилеров два — в Яхроме и Красногорске.

Такие автомобили бывают. К сожалению, в наличии нет, нужно будет дождаться. Срок поставки порядка трех-четырех месяцев. Предоплата — 50% от цены, но цены будем смотреть уже по факту, по приходу. Если завод сохранит выгоды, то все останется как есть, если будет подорожание, автомобили подорожают. Цену зафиксировать не сможем. Скидка от государства — 366 тыс. руб.

пояснил менеджер дилерского центра.

Один из региональных дилерских центров LADA сообщил сайту Лада.Онлайн, что в их автоцентре есть метановые версии автомобилей в наличии, однако спрос на них в последнее время сильно вырос, особенно на Largus CNG. В связи с этим, чтобы сдержать повышенный спрос, на модели CNG дилер устанавливает дополнительное оборудование и после покупки не предлагает никаких подарков.

Вместе с этим сейчас в дилерских центрах LADA проходит заказная кампания на сентябрь 2026 года. В первый месяц осени версии Vesta CNG и Largus CNG недоступны для заказа.

В данный момент наблюдается повышенный спрос на битопливные автомобили LADA. Сроки поставок составляют до 1 месяца. Приобрести автомобили можно в дилерских центрах сети LADA BUSINESS, которая насчитывает почти 100 шоурумов по всей России.

сообщили сайту Лада.Онлайн в пресс-службе АВТОВАЗа.

Напомним, LADA БИТОПЛИВНАЯ с заводской газобаллонной системой позволяет существенно снизить затраты на топливо. А благодаря государственной субсидии и специальным выгодам от LADA можно приобрести двухтопливный автомобиль на выгодных условиях. В настоящий момент субсидия по государственной программе субсидирования газомоторной техники составляет до 366 тысяч рублей.

Поделиться в социальных сетях:

👍

MrDmitry
22 июля 2026 19:48

Я только о Электричке задумался, да и то - не то всё.

0
1. Андрей Захаренко
  22 июля 2026 19:54
  
  Газовый конденсат
  
  0
Андрей Захаренко
22 июля 2026 18:28

ТЕРМОДИНАМИКА СИСТЕМЫ «ГАЗОВАЯ ТУРБИНА – ЭЖЕКТОР – ОХЛАДИТЕЛЬ НАДДУВОЧНОГО ВОЗДУХА» В ДИЗЕЛЕ С НАДДУВОМ

(https://cyberleninka.ru/article/n/termodinamika-sistemy-gazovaya-turbina-ezhektor-ohladitel-nadduvochnogo-vozduha-v-dizele-s-nadduvom)

-1
daprg
22 июля 2026 16:20

Тоже стал задумываться о газе.
Я бы не купил себе Ладу CNG. Она на метане. Баллон на половину багажника. В городе-миллионнике всего 5 заправок на окраинах. А значит, все газели, таксисты, автобусы и прочие грузовики будут там.
Лучше пропан ставить. Баллон в запаске. Вместо запаски можно кинуть докатку. Да и при необходимости можно просто выложить её или положить в салон. Заправок полно везде. На днях ради интереса заехал. Очередь 5 машин, против 50+ на АЗС.
Но всё это только из-за топливного кризиса и удобства заправок. Так бы никакой газ не нужен был.

+4
100хан
22 июля 2026 08:14

Это не от экономии, а от нужды.

+11