0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

Гарантия закончилась: АВТОВАЗ назвал причины продолжать обслуживание LADA у дилера

     7 098    

Гарантия закончилась: АВТОВАЗ назвал причины продолжать обслуживание LADA у дилера

Гарантия завершилась — и теперь самое время сделать правильный выбор для обслуживания вашего автомобиля. После трёх лет эксплуатации особенно важно доверять свою машину профессионалам, которые обеспечат ей долгую и надёжную работу. Вы можете выбрать ближайший или самый дешёвый сервис, но уверенность и спокойствие дарит только тот, кто действительно заботится о вашем автомобиле. Ведь с возрастом машине требуется ещё больше внимания и ответственности — и вы заслуживаете лучшего.

На заводе рассказали, почему владельцы продолжают доверять сервису LADA даже после окончания гарантии:

  • Мастера-консультанты проходят обучение в «LADA Академии» и имеют официальную сертификацию — вы можете быть уверены в их профессионализме.
  • Дилерские центы  используют современное диагностическое и ремонтное оборудование, чтобы ваш автомобиль всегда был в отличном состоянии.
  • Оригинальные запасные части всегда в наличии на собственном складе дилера и защищены гарантией автопроизводителя — никаких компромиссов по качеству!
  • Вся история обслуживания сохраняется, а вы своевременно получаете напоминания о предстоящем ТО — ваш автомобиль всегда под контролем.
  • Удобная онлайн-запись и комфортная зона ожидания делают обслуживание максимально приятным и простым.

И это ещё не всё: после каждого визита служба контроля качества собирает вашу обратную связь. Это позволяет нам не только поддерживать идеальное состояние вашего автомобиля, но и постоянно совершенствовать уровень сервиса.

Автомобиль старше трёх лет по-прежнему важен для вас — и на заводе уверены, что с профессиональным сервисом он прослужит ещё дольше. 

Читайте также:

Мнение сообщества Опрос

Где вы обслуживаете (будете обслуживать) свой автомобиль после окончания гарантии?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Да я бы ездил к дилеру на ТО, но в Камышине давно нет таковых, ближайший за 200 верст...

    Нравится 0 Не нравится
  2. Решил я купить себе новую ладу весту св кросс 2025 года. Через пару недел поймал камень в лобаш, лобаш треснул. Обратился в страховую, менять решил на оф дилере. Оф дилер 2 месяца не мог поменять стекло, говорил, что завод не даёт им стекла, а на складе у них закончились. В итоге ещё через пару недель мне поменяли стекло. За стекло с полным обогревом и работой вышло больше $1000. Оплачивает страховая, мне как бы всё ровно, но на стороннем сервисе можно сделать в течении 2-5 часов в день обращения и за $330. Ну да ладно. Вот только дело в том, что эти супер спецы, которые проходят обучение замазали рамку герметом так, будто его лопатой наносили или руками кидали, снаружи кузов тоже был испачкан, так же вымазали обшивки и потолок внутри. Забирал машину вечером, это было в начале весны и это не заметил. Увидел уже когда домой приехал, ну решил фиг с ним, потом сам как ни будь отмою. Утром была запланирована поездка. Когда пришёл к машине увидел то чего не ожидал вообще ни как. Ночью был дождь, вода через новое стекло которое приклеено на супер широкий слой гермета всё же протекла в салон, вымок и разбух потолок, залиты оба сиденья и кулиса. Вода текла через плафон, где глонас. Вытер воду, подложил пряпки под сиденья поехал к дилеру, приёмщик посмотрел согласился с проблемой и взяли на переделку. Отмыли кузов, не весь правда ну ладно, отмыли и просушили салон и снимали и сушили потолок. Переклеили стекло, гермета стало меньше, сделали всё получше. Я приехал забирать. Но решил сразу всё посмотреть. Хотя мне сказали: "теперь как новенькая"! Что я мог увидеть после высококвалифицированного переделывания за высококвалифицированными профессионалами которые проходят постоянное обучение и повышение своих навыков и квалификации? Правильно - ушатанный потолок! Он сейчас выглядит так будто машине лет 15. Хотя моя первая 27 летняя кочерыжка выглядела куда лучше. Я сразу позвал того же приёмщика, он был в афиге. это было не наигранно, было видно как его лицо изменилось после увиденного. Потолок заломан в нескольких местах, где то есть выпуклые складки и много где потолок подранный жёсткой губкой. Сотрудник сервисного обслуживания Артемий  мне сказал, что потолок заменить мне не смогут, так как эта позиция не заказная и с завода её не привезут. Предложил мне другие варианты решения проблемы, например бесплатное первое ТО. Стоимость которого $200, может чуть больше,  а поменять потолок будет куда дороже. Я спросил может капот в броне плётку заклеить, он сказал, что это очень дорого будет примерно $600. А для меня в новой машине ездить с ушатанным потолком значит не дорого и его полная замена тоже. В общем я с Артемием сошёлся на том, что к первому ТО я подумаю, что для меня будет лучшим решение проблемы и там уже будем решать по месту. Но что то мне подсказывает, что никто мне потолок не поменяет, а максимум сделают бесплатное ТО. А что там в Этом ТО? Замена масла и 2-3 фильтра. Желание обслуживаться во время гарантии на ОФ дилере нет никакого, как послушаешь других, с чем не приедешь - это не гарантийный случай, особенно если человек гранту купил. Ему так и говорят: "А что вы хотели это же гранта, вы же знали, что покупаете". А тут говорят про какое то обслуживание после гарантии, а ещё работа стоит больше чем запчасти и расходка ^-^

    Нравится +17 Не нравится
    1. А почему Вы уехали и оставили всё как есть? Нужно было настаивать, чтобы вернули всё на место и как было..

      Не могут устранить - ок, новую тачку за счёт заведения.

      Нравится +5 Не нравится
    2. Вы не в России что ли, что у вас цены в баксах то?

      Нравится 0 Не нравится
  3. Приезжаешь на ТО к дилеру и глядишь в монитор, что там делается около твоей машины. ТО меньше часа не бывало. Все время час - полтора. Из которых 80% времени около машины никого нет.

    Спасибо, не надо. Пусть официалы идут на и в.

    Нравится +19 Не нравится
    1. Ну не везде так, я на два ТО ездил в Волгоград в Агат на Ленина за 200 верст, оба раза присутствовал лично при ТО, под ноги мастеру не лез, но внимательно все наблюдал, никаких замечаний у меня не было, и дальше бы ездил, не смотря на то что ТО дороже у дилера, чем на проверенных годами СТО в Камышине, если бы дилер таки вернулся в Камышин

      Нравится 0 Не нравится
  4. Поменял датчик скорости ABS на переднем колесе у дилера. Делов минут 15 самому сделать. Насчитали больше 5800 рублей. За работу и диагностику почти по две тысячи и за датчик две который стоит 800 - 1000 рублей. Больше к ним не поеду.

    Нравится +24 Не нравится
    1. Я так лобаш с обогревом менял на Весте. У дилера 43 (стекло + работа), у неофициалов - 18, стекло оригинальное.

      Нравится +12 Не нравится
    2. если важна гарантия, то дешевле привозить на ТО к дилеру свои запчасти (конечно если они оригинальные)

      Нравится 0 Не нравится
  5. "Дилерские центы  используют.."

    - Что, деньги?)

    "Оригинальные запасные части всегда в наличии на собственном складе дилера и защищены гарантией автопроизводителя — никаких компромиссов по качеству!"
    " ..— никаких компромиссов по качеству!"

    - Пфф, есть аналоги, даже батарейки за 3к в брелок предлагают))

    Нравится +11 Не нравится
    1. Оригинальные запасные части всегда в наличии на собственном складе дилера

      Ога-ога. Как там с запчастями на Xray дела?)

      Нравится +3 Не нравится
    2. Всё чётенько, так-же как с АМТ - через сис-му трейд-ин.

      Нравится 0 Не нравится
  6. Было дело, помыли мне радиатор от пуха. Сняли, вошкались три часа, поставили, денег слупили.

    Потом оказалось что резиновые прокладки (буферы, или пёс знает как называются) забыли поставить.

    Да и много по мелочи претензий.

    Но не всегда.

    Кстати, нет гарантий что не у дилера хорошо сделают. Единственное кому доверяю - брату. Но до него 350км ехать.

    Нравится +16 Не нравится
  7. Захотел на Весту установить сеточку радиатора. Дилер зарядил 9000 рублей за это. Купил новую на Авито за 2500, поставил сам. Но к дилеру именно АвтоВАЗ-а претензий нет. У всех дилеров всех марок примерно такие же цены.
    Кстати, Лада.Онлайн. А что у вас такой дорогой датчик дождя Рено за 21869 рублей (285353610r) ? Я на озоне его купил за 3500 с логотипами Рено-Ниссан. Поставил, дворники теперь работают идеально. Да и чтобы его где-то купить дороже 7000, это надо прям хорошо поискать.

    Нравится +14 Не нравится
    1. Им поставляют прямые поставщики близкие к заводу. А они за "Ориджинал" будут требовать как вздумается, так что сайт тут ни при чём.

      Нравится +4 Не нравится
  8. Не... Спасибо. Наелся. Долго, дорого и не вкусно. Я в профильном сервисе за пару часов ТО пройду. И машину починю. Новую🫣

    Нравится +26 Не нравится
    1. За кофе нужно платить..

      Нравится +2 Не нравится
  9. У вас вместо слесарей ,менеджеры работают, которые делают не как лучше и нужно, а как выгоднее, нафиг такой ваш сервис

    Нравится +32 Не нравится
    1. вместо слесарей ,менеджеры работают

      не менеджеры, а СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ мастера-консультанты, звездуны-собеседники в белых рубахах, сертифицированные звездеть и сказки рассказывать. А работы проводит какой-то Вася, слегка похожий на чёрта, который заляпает тебе руль замаслеными лапами. 

      Нравится +13 Не нравится
    2. На студентов попадался, которые практику проходят)

      Нравится +7 Не нравится
    3. Слава Богу, что еще кто-то чему-то учится. По меньшей мере себе любимому ТО будут делать аккуратно и качественно.

      Нравится +3 Не нравится
  10. Дилеры сами не знают свои машины.
    А переплата за "сервис" существенная.
    Пока не изучат свой продукт и не научатся на практике это применять - гарантии АвтоВаза цены 0.

    Веста 1.8 АМТ 2019 год.
    Знал бы, не ездил бы к дилерам изначально.
    Масло двигатель с 50000р "ест", это не гарантия.
    Робот трясёт с 5000 км, это гарантия, но, по этой гарантии тебе поменяют сцепление на идентичное, хватит на те же 5000 км.
    По гарантии всё что поменяли это сальник КПП. Всё).
    Обслуживаюсь в профильном сервисе, чего и всем советую.

    Нравится +23 Не нравится
    1. С сцепой нужно ещё успеть до 30к пробега)).

      Нравится +6 Не нравится
  11. Ведь с возрастом машине требуется ещё больше внимания и ответственности — и вы заслуживаете лучшего.

    Ага... Заслуживаю, чтоб на меня лучший хрен забили

    Ладно было бы дорого и перфектно. Но у них дорого и паршиво. Я на дилера больше не поеду. Про косяки писать не буду, нету настроения разводить писанину.

    Нравится +46 Не нравится
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.