Обзор прошивки АМТ 4.0 для Lada Vesta, XRAY

03 января 2023 Лада.Онлайн 21 511 35

В середине 2018 года АВТОВАЗ выпустил обновление прошивки для автоматизированной механической трансмиссии (версия называется АМТ 2.0). После этого независимые специалисты (например, Челяба) взялись за ее корректировку. В настоящее время вышло очередное обновление, которое называется АМТ 4.0. Разбираемся, какие изменения получила эта прошивка и где ее можно установить.

Прошивка АМТ 4.0 предназначена для автомобилей Lada Vesta и XRAY. Главная ее особенность в смещенных порогах переключения, которые сделали работу трансмиссии еще более плавной. Переключения передач на версии АМТ 4.0 стали на 10% быстрее АМТ 2.0, 3.0 и на 40% быстрее версии 1.0.

Особенности АМТ 4.0:

Наличие спорт режима.
Переработаны пороги переключения передач.
Переключение со 2-ой передачи на 1-ю происходит при 10 км/ч против 5.8 км/ч во всех предыдущих версиях.
На выбор направление работы ручного селектора ( + от тебя или к себе).
На выбор вариация S (Sport) и L(Lite).
Есть возможность индивидуальной настройки.

Версия S. В обычном режиме представляет из себя нечто среднее между стандартным и спортивным режимом предыдущих версии по порогам переключения передач. Пятая передача включается не раньше 80 км/ч. Все передачи крутятся дольше, чем в предыдущих версиях, но не так сильно как в спорт режиме 3.0 (3.3, 3.4) в результате получается достаточно динамично, но двигатель не перекручивается. На любой передаче автомобиль легко разгоняется т.к. работает на режимах достаточного крутящего момента.

В спорт режиме пороги переключения выше, чем во всех предыдущих версиях. Третья включается не раньше 45 км/ч, четвертая не раньше 65 км/ч, пятая не раньше 96 км/ч и выше пропорционально нажатию педали.

При нажатии педали в пол максимальная скорость переключения
1я - 55км/ч
2я- 100км/ч
3я- 140км/ч
4я- 210км/ч

Версия L. Для тех кто не любит крутить двигатель пороги переключения в этом режиме чуть чуть выше заводских, только для того, чтобы автомобилю было легче ехать. Спорт режим в данной верcии аналогичен спорт режиму версии S.

Прошивки откатаны в паре с софтами от Челябы версий 9.970 для ДВС ВАЗ 21179 (1.8л, 122л.с.) и 9.953 для ДВС ВАЗ 21129 (1.6л, 106л.с.) и рекомендованы для установки в паре.

Услуга по прошивке АМТ предлагается в нашем интернет-магазине (прошивка АМТ 2.0, прошивка АМТ 3.0, прошивка АМТ 3.3, прошивка АМТ 4.0).

Поделиться в социальных сетях:

👍

Веставод 2022
5 января 2023 00:40

Была прошивка 1.0, и даже всё устраивало. Из эксперимента сменил на 3.0, стало лучше. Необходимости в другой версии нет, но из эксперимента может и сменюсь на 4.0.

+8
Boroznov
5 января 2023 00:13

Солидарен с pavel_. У меня также Веста 2017 г.в. с 1,8 АМТ. Всё устраивает.

+1
pavel_
3 января 2023 17:16

Пользую самую первую заводскую 2017 г.1.8 все устраивает ,пробег 85000 все родное .

+2