Модели LADA получат АКПП, об этом позаботится правительство

Минпромторгом подготовлена «Стратегия развития российской автомобильной промышленности». В министерстве хотят, чтобы как можно большее количество деталей выпускалось в России. Новые правила предполагают, что в 30% машин будут использоваться локализованные двигатели и коробки передач, в том числе автоматические. Рассказывает «За рулем».

Так, с 2023 года автопроизводители, претендующие на субсидии и обнуление пошлин на ввоз компонентов, будут обязаны локализовать в нашей стране производство коробок передач, в том числе автоматических. Для сборки автоматов, впрочем, разрешат использовать ввезенные компоненты, а вот все МКП придется делать из нарезанных в России шестеренок.

Если некоторые массовые автопроизводители (например, Ford, Renault, Volkswagen), уже наладили производство двигателей в России, то с производством коробок передач есть и будут сложности. Дело в том, что большинство деталей трансмиссии закупают у специализированных фирм (например, ZF, BorgWarner, Aisin, Jatco). Этим фирмам экономически целесообразно организовывать производство в нашей стране только при очень больших тиражах, а нынешняя емкость российского рынка их обеспечить не может. Выходом могут стать совместные инвестиции нескольких российских автомобильных компаний в некий общий, расположенный в России завод по производству коробок. В результате автопроизводители смогут обеспечить массовый спрос на автоматические коробки, которые так жаждут российские потребители.

Напомним, не исключено, что в ближайшем будущем модели LADA получат доработанную гидромеханическую АКПП Jatco JF414E, а также модернизированный вариатор Jatco CVT7 JF015E. Уже проходят испытания Lada Vesta с вариатором.