Многие автовладельцы ошибочно полагают, что бороться с коррозией нужно только в тёплое время года. На самом деле, зима — период, когда даже небольшие очаги ржавчины могут нанести серьёзный вред кузову.
Рассмотрим, почему важно удалять коррозию в морозы, как это делать эффективно и какие средства помогут защитить автомобиль от зимней ржавчины.
1. Ускоренные процессы коррозии
Ржавчина — это результат электрохимической реакции, при которой железо взаимодействует с кислородом и водой, образуя гидроксид железа (Fe (OH)3), который затем превращается в оксид железа (Fe2O3) — знакомую всем ржавчину.
Факт: Влажность зимой повышается, а соли и химические реагенты, которыми посыпают дороги, ускоряют коррозию в 5-7 раз. Хлориды, содержащиеся в реагентах, нарушают защитный слой лакокрасочного покрытия (ЛКП), открывая металл для влаги.
2. Замерзание и оттаивание
Во время заморозков вода, попавшая в трещины и сколы, расширяется при замерзании. Это создаёт микротрещины в ЛКП, делая металл ещё более уязвимым к ржавчине.
1. Ослабление несущих конструкций
Ржавчина на днище, арках и порогах постепенно истончает металл, что ослабляет конструктивную прочность автомобиля.
2. Эстетические повреждения
Сколы, царапины и вздутие краски портят внешний вид авто, снижая его рыночную стоимость.
3. Риск повреждения скрытых зон
Сварные швы, места соединений и скрытые полости часто становятся очагами скрытой коррозии, которая обнаруживается слишком поздно.
1. Удаление ржавчины даже зимой — необходимость
Многие считают, что при минусовых температурах работать с антикоррозийными средствами бесполезно. На самом деле, современные составы, такие как Удалитель ржавчины КППС ORIGINAL, работают эффективно при низких температурах.
Применение:
2. Защита от повторного появления ржавчины
После удаления коррозии важно защитить обработанный участок. Проникающая смазка КППС-КА создаёт водоотталкивающую плёнку, которая препятствует повторному образованию ржавчины.
Как использовать:
1. Регулярная мойка с обработкой днища
Мойка даже зимой помогает удалить соли и реагенты, которые скапливаются на днище и арках. После мойки важно нанести защитное покрытие, например, восковое или полимерное.
2. Обработка арок и порогов
Перед наступлением зимы проведите обработку арок и порогов антикоррозийными составами. Антикор на основе битума и резины создаёт прочный барьер, защищающий металл от влаги и реагентов.
3. Уход за замками и уплотнителями
Используйте силиконовую смазку КППС для обработки дверных уплотнителей и проникающую смазку КППС-КА для замков. Это предотвратит примерзание и защитит от ржавчины.
Борьба со ржавчиной — это процесс, который нельзя откладывать, независимо от времени года. Зима — особенно сложный период для кузова автомобиля, но своевременное удаление коррозии и применение защитных средств помогут сохранить металл в отличном состоянии. Регулярное использование специализированных продуктов защитит ваш автомобиль от коррозии и продлит его срок службы.
Быстрая регистрация через соц.сети: