0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Дерготня и провалы? Причина - масло на сенсоре ДАД

 13 октября 2023    12 827    10      
Дерготня и провалы? Причина - масло на сенсоре ДАД

Причина дерготни и провалов в загрязнении ДАД (датчик абсолютного давления и температуры всасываемого воздуха). Он бывает в масле от того, что когда-то в впускной ресивер кинуло масло вместе с картерными газами и в 90% случаев из малого патрубка вентиляции картерных газов. Масло на сенсоре ДАД, обладая большей теплоемкостью, чем у воздуха, способствует запаздыванию сигнала по реальной температуре для ЭБУ. Промойте ДАД (как и чем в интернете полно информации), уровень масла по щупу не доводите до метки Max, лучше посередине между меток и будет вам счастье. Все эти PCV, тройники и самодельные жиклеры не помогут от закидывания во впуск масла если его уровень в картере больше чем середина между меток по щупу, а это примерно 500 гр. до метки Max. Проверено на собственном опыте. Удачи! 

Ключевые слова: универсальная статья

Комментарии

Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

  1. Рудольф Попелюк
    Рудольф Попелюк
    13 октября 2023 22:16

    Имею чистые датчики, а машина дергается. Очевидно, что причина в чем-то другом.

  2. А забанить такого нервного блозера можно ?

  3. Нет там ни малого круга (контура), ни большого. Круг там один (один объем), а вот патрубки разные:

    1. Большой патрубок до дросселя после воздушного фильтра (через него поступает воздух в полость клапанной крышки).
    2. Малый патрубок после дросселя (через него, за счет разряжения в впускном коллекторе, отсасываются газы смешавшиеся с поступившим воздухом в клапанную крышку из большого патрубка, и смесь эта подогрета от газов). 

    Всё, больше объем под клапанной крышкой с атмосферой не сообщается по другому (если все герметично).

  4. Стоит фильтр от спорта. Малый круг заглушил, большой вывел в корпус фильтра. Масло на фильтре, впуск сухой!! Есть немного сажи, но это какой бенз будете лить. ДАД чистый!!

    1. Нет там ни малого круга (контура), ни большого. Круг там один (один объем), а вот патрубки разные:

      Большой патрубок до дросселя после воздушного фильтра (через него поступает воздух в полость клапанной крышки).
      Малый патрубок после дросселя (через него, за счет разряжения в впускном коллекторе, отсасываются газы смешавшиеся с поступившим воздухом в клапанную крышку из большого патрубка, и смесь эта подогрета от газов). 
      Всё, больше объем под клапанной крышкой с атмосферой не сообщается по другому (если все герметично).

    1. Это тебе местный диагност обоснует, когда приедешь к нему с повышеным расходом и отсутствием тяги. Только ДАД помыть не забудь.

    2. Веставод 2022
      Веставод 2022
      14 октября 2023 15:40

      Ты просто если взялся за гуж, не говори что не дюж. Написал аргумент - объясни почему так!

      Аргументы, без обоснования посылаются нахер без замедления.

      Диагност мне обоснует, мля.. 

    3. Помыл голову=купил парик?

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.