Отзыв о Лада Веста после 50 000 км пробега

В декабре 2015 года редакция «За Рулем» приобрела седан Лада Веста в комплектации Luxe. Все замечания по эксплуатации этого автомобиля регулярно публикуются. В настоящее время машина разменяла полсотни тысяч километров на одометре. В очередном отзыве рассказывается о том, какие были неисправности у редакционной Весты за последние время.

• Замена стоек стабилизатора (стук появился на пробеге 43 000 км). В негодность пришел только один шарнир из четырех. Цена оригинальных деталей 610 рублей за штуку.
• Средний расход топлива составил 8,5 л/100 км (по паспорту 9 л/100 км).
• Доплачивать за 122-сильный мотор 1.8, не стоит. Его преимущество заметно только во время обгонов на трассе, а расход бензина при повседневной езде заметно больше.

Напомним, это все, что произошло с машиной за последние 5 000 км пробега. Полная хронология событий, которые происходили с редакционной Вестой:

• Неисправности Лада Веста после 20 000 км пробега
• Отзыв о сцеплении АМТ
• Отзыв о Лада Веста после второй зимы
• Неисправности и проблемы Лада Веста при пробеге 45 000 км (ТО-3)
• ТО-3 Лада Веста или почему плановое обслуживание дорогое