Видео тест драйв турбо Lada 4x4 с 200 л.с. от Anton Avtoman

21 января 2015 Лада.Онлайн 17 864 3

Видео тест драйв турбо Нивы 4х4 с 200 л.с. от Anton Avtoman

За основу был взят автомобиль Lada 4x4 с двигателем 1,7л. (8 клапанов) на который в последующем была установлена турбина Garrett GT17. Вал стандартный, а ГБЦ доработана под клиновидную сферу. Подвеска и тормоза не дорабатывались, за исключением карданов, которые были заменены на Шрусовые, чтобы не было излишних вибраций.

После установки турбины на Lada 4x4 расход топлива в смешанном цикле 12 л/100км, то есть в обычном режиме двигатель с турбиной не расходует больше, чем штатный мотор Lada 4x4. В результате конструкция оказалась очень простой и недорогой (бюджет на доработку Lada 4x4 около 75 000 рублей). Автомобиль можно назвать бюджетным, мощным (под капотом около 200 лошадей) и что не мало важно - с большим запасом прочности. Полный обзор и тест драйв турбо Lada 4x4 на видео:

Ключевые слова: двигатель 4х4

Поделиться в социальных сетях:

👍

станислав
19 июля 2015 17:58

а мне такую можете сделать

+3
Ярослав
16 июля 2015 19:16

Отличная нива ей бы 16 клапанную голову и распредвалы верховые,а по поводу ресурса трансмиссии мое мнение что будет долго бегать, запас прочности там хороший.

Уважаемый Ярослав 16 клапанная головка как и верховые распредвалы ей и даром не нужны,её задача по болоту ползать а не квотер проходить за 10 секунд,8 клапанная голова и стоковый распредвал именно то что нужно,а по поводу запаса прочности агрегатов трансмиссии абсолютно согласен.

+2
Leonid
29 марта 2015 19:59

Через год будешь всю трансмисию менять. Мосты раздатка коробка не расчитаны на такую мощьность!

-3