0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Причина гула в салоне Lada Vesta - кронштейн крепления резонатора

     43 221   

Причина гула в салоне Lada Vesta - кронштейн крепления резонатора

Гул в салоне седана Lada Vesta, вызванный повышенными вибрациями, является одной из проблем, с которой сталкиваются владельцы этого автомобиля. Причин этого недуга может быть несколько, например, плохо спроектированный передний кронштейн выпускной системы (дополнительного глушителя/резонатора).

В компании CBD.RU выяснили, что причиной гула в салоне Весты является выхлопная система (см. схема системы выпуска), которая вызывает излишние вибрации кузова. В частности, на заводе плохо были подобраны характеристики резонатора и гофры, а также плохая конструкция подвеса резонатора, который крепится к кузову. Замена только одной гофры (виброгасящей муфты) или стяжка ее хомутами или пружинами, либо замена резонатора не решит проблему на 100%. Особое внимание стоит обратить на крепление глушителя к кузову.

Чтобы снизить передачу вибраций на кузов от выхлопной системы (и как следствие избавиться от гула в салоне) можно:

  1. Подложить резиновые прокладки сверху и снизу металлической растяжки крепления (см. доработку креплений глушителя).
  2. Выполнить виброизоляцию пола.
  3. Изменить переднее крепление резонатора (разработка новых креплений в процессе).

Подробно об этом на этом видео:

АВТОВАЗ решил эту конструктивный недостаток (изменили крепление резонатора, переместив его с кузова на подрамник двигателя) на Lada Vesta SW и Lada Vesta SW Cross, а также на седанах 2018 года выпуска.

крепление резонатора lada vesta sw cross

Кстати, на Весте сам резонатор может быть причиной посторонних шумов (дребезга).

Ключевые слова: система выпуска лада веста | шумоизоляция лада веста

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Сталкивались ли вы с гулом в салоне Lada Vesta?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Гость Дмитрий
    Гость Дмитрий
    5 июля 2018 01:45
    Иногда появляются металлические стуки приблизительно с частотой 2 раза в секунду, подозреваю в системе выпуска, и именно сейчас подумываю что это как раз в резонаторе где перегородки. Появляется когда на холостых выгоняю авто из гаража задним ходом на пригорок и обороты падают ниже 900, иногда появляются при трогании вперёд на пригорок. Короче при трогании под нагрузкой на малых оборотах 600-800. Схожие стуки появляются и при проезде по неровностям (заделанных ямок на дорогах), хоть суппорта и болтаются но не они, так как при прижатой педали тормоза они не пропадают.
  2. Петр Фадеев, спасибо за видео. Ошибку в статье исправили. Вам побольше клиентов :)
  3. Петр Фадеев
    Петр Фадеев
    15 февраля 2018 10:34
    На основании наших исследований и моего видео тут написали статью.
    Одна ошибка из переписанных из моего видео симптомов и рекомендаций - Нужно делать не шумоизоляцию пола, а виброизоляцию. Это близкие по смыслу, но разные материалы и разное исполнение.
  4. Весту купил 22 января 2018 года, с конвеера она вышла числа 7-8 января. Автотаз не решил проблему с гулом, как это заявлено в статье!!!
  5. Александр
    Александр
    7 февраля 2018 09:41
    Гул был на 3000 оборотах двигателя, ОД признал повышенный шум, шум резонатор и поменял его. После замены проехал тысяч семь, пока тьфу тьфу тьфу.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.