» » » » АвтоВАЗ показал производство 1,8-литрового двигателя ВАЗ 21179

    АвтоВАЗ показал производство 1,8-литрового двигателя ВАЗ 21179

     28 апрель 2019  LadaOnline    1 083    3  

    АвтоВАЗ показал производство 1,8-литрового двигателя ВАЗ 21179

    В начале 2016 года АвтоВАЗ продемонстрировал новый 1,8-литровый двигатель мощностью 122 л.с. с индексом ВАЗ 21179. На нем начали впервые использовать систему VVT (Variable Valve Timing), фазовращатель или «фазер». Мотор сначала ставили на Lada XRAY, а затем он появился под капотом модели Lada Vesta. О том, как собирается этот двигатель на заводе рассказал один из специалистов АвтоВАЗа.

    Некоторые особенности производства 1,8-литрового двигателя:

    • Специальное оборудование подсказывает оператору, какие он должен использовать коленчатые валы, вкладыши коренных постелей, поршни, тем самым исключая ошибки.
    • Все гайковерты электронные и интеллектуальные. Если при затяжке определенного момента не достигнуто, то операция блокируется. Гайковерты также также являются пантографами, контролируют последовательность закручивания болтов.
    • Нанесение герметика на плоскость картера выполняет робот.
    • Закручивания болтов крепления головки цилиндров выполняет автоматическая станция (десяти шпиндельная). Заворачивание происходит в четыре этапа.
    • На каждом этапе используется записывающее устройство, которое фиксирует данные по моментам затяжки, по выбору классов вкладышей, был ли двигатель забракован и т.д. Значения передаются на сервер, чтобы в любой момент на какой-либо станции смоли обратиться к этим данным по номеру двигателя.

    Проектная мощность - 60 000 в год.

    После сборки двигатель отправляется на «холодное» и «горячее» испытания, в которых проверяется герметичность, зажигание, корпусной шум, давление масла, параметры впуска и выпуска и другие показатели.

    Ранее мы рассказывали про:

    Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray

    1
    нравится
    0
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Похожие материалы
  • АвтоВАЗ доработал 1,8-литровый двигатель (вылечил от «масложора»)
  • За 1,8-литровый двигатель Весты придется доплатить 25 000 р.
  • Характеристики и отзывы о двигателе ВАЗ 21179 (Лада Веста и XRAY)

  • Быстрый вход:

    или

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий

    1. А на моём 1,8 февраль 2018 , до ТО 1 был расход масла пол-уровня за 7500 км, после ТО 1, расхода масла практически нет, грамм 150 на 7500 км. Использую масло ALPINE RSL 5W40.
      Ответить            
    2. Если все так круто, то почему у меня жрет 400 грамм на тысячу этот самый 1.8? Машина середины 17 года, когда якобы масложор уже был побежден. По версии АвтоВАЗа это не гарантия, но ездить доливая по поллитра масла каждую тысячу км на новом авто как-то печалит.
      Ответить            
      1. побежден? они еще только планируют это делать начиная с лета этого года... а вообще покупать сырой мотор - так себе затея, подождал бы годика 3
        Ответить            

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Оправдала ли ваши ожидания Lada Vesta SW Cross?


Голосовать