Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Niva Chevrolet (LADA)
10 ноября 2020
Лада.Онлайн
94 178
![Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Niva Chevrolet (LADA)]()
Для контроля моментов затяжки резьбовых соединений двигателя, коробки передач и других узлов Шевроле Нива 2123 допускается использовать ключи моментные и стрелочные изготовителей, имеющих сертификаты соответствия и об утверждении типа средств измерений в РФ. Моменты затяжки резьбовых соединений, подлежащие контролю при сборке, приведены ниже.
Для того, что все динамоключи имеют погрешность. Лучше брать момент посередине диапазона. Минимально допустимый-максимальный момент затяжки. Например: 100-110 Н·м.
Двигатель
- Болт крепления крышек коренных подшипников М10x1,25 68,31-84,38(6,97-8,61)*
- Болт крепления масляного насоса Мб 5,10-8,20 (0,52-0,85)
- Шпилька крепления крышки сапуна М8 12,7-20,6(1,3-2,1)
- Гайка крепления крышки сапуна М8 12,7-20,6(1,3-2,1)
- Болт крепления головки циливдров М8 31,36-39,10(3,20-3,99)
- Гайка шпильки крепления впускного и выпускного трубопроводов М8 20,87-25,77 (2,13-2,63)
- Гайка болта крышки шатуна М9х1 43,32-53,51 (4,42-5,46)
- Болт крепления маховика N110x1,25 60,96-87,42 (6,22-8,92)
- Болт крепления башмака натяжителя цепи М10x1,25 41,2-51,0 (4,2-5,2)
- Болт крепления крышки головки блока цилицпров Мб 1,96-4,60 (0,20-0,47)
- Болт крепления звездочки вала привода масляного насоса М10x1,25 41,2-51,0(4,2-5,2)
- Болт крепления звездочки распределительного вала М10x1,25 41,2-51,0(4,2-5,2)
- Свеча зажигания М14х1,25 30,67-39,00 (3,13-3,99)
- Болт крепления насоса охлаждающей жидкости М8 21,66-26,75(2,21-2,73)
- Гайка крепления выпускного патрубка рубашки охлаждения М8 15,97-22,64(1,63-2,31)
- Храповик коленчатого вала М20х1,5 101,30-125,64 (10,34-12,80)
- Болт кронштейна генератора М10x1,25 44,1-64,7(4,5-6,6)
- Гайка крепления планки генератора М10x1,25 28,03-45,27 (2,86-4,62)
- Гайка болта крепления генератора к кронштейну М12x1,25 58,3-72,0 (5,95-7,35)
- Гайка крепления установочной планки к генератору М10x1,25 28,03-45,27 (2,86-4,62)
- Гайка крепления кронштейна передней опоры двигателя М8 10,4-24,2(1,1-2,5)
- Гайка крепления подушки передней опоры к кронштейну поперечины М10x1,25 27,4-34,0 (2,80-3,46)
- Гайка крепления поперечины задней подвески двигателя М8 15,0-18,6(1,53-1,90)
- Гайка крепления задней подвески двигателя к коробке передач М8 28,3-28,8 (2,38-2,94)
- Гайка крепления задней подвески двигателя к поперечине М8 15,9-25,7(1,62-2,62)
Болт крепления головки блока цилиндров (ГБЦ). М12×1,25:
1-й прием — затягиваем болты 1–10 моментом 20 Н·м;
2-й прием — болты 1–10 затягиваем моментом 70–86 Н·м, а болт 11 — моментом 31–39 Н·м.
3-й прием — затем доворачиваем болты 1–10 на 90°;
4-й прием — и еще на 90°;
![Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений Niva Chevrolet (LADA)]()
Гайка шпильки крепления корпуса подшипников распределительного вала М8 18,33-22,64(1,87-2,30)
![]()
Сцепление
- Болт крепления сцепления М8 19,1-30,9(1,95-3,15)
- Штуцер соединительных трубок гидропривода сцепления М12 24,5-31,4 (2,5-3,2)
Коробка передач
- Выключатель фонаря заднего хода М14х1,5 28,4-45,1 (2,9-4,6)
- Болт крепления картера сцепления к двигателю М12x1,25 53,9-87,2 (5,5-8,9)
- Гайка крепления картера сцепления к коробке передач М10x1,25 31,8-51,4 (3,25-5,25)
- Гайка крепления картера сцепления к коробке передач М8 15,7-25,5(1,6-2,6)
- Болт крышки фиксаторов штоков М8 15,7-25,5(1,6-2,6)
- Гайка крепления задней крышки М8 15,7-25,5(1,6-2,6)
- Гайка заднего конца вторичного вала М20х1,0 66,6-82,3 (6,8-8,4)
- Болт зажимной шайбы подшипника промежуточного вала М12x1,25 79,4-98,0 (8,1-10,0)
- Болт крепления вилки к штоку переключения передач Мб 11,7-18,6(1,2-1,9)
Раздаточная коробка
- Гайка крепления кронштейна подвески на оси подушки М10x1,25 26,5-32,3 (2,7-3,3)
- Гайка крепления кронштейна подвески к кузову М8 15,0-18,6(1,53-1,90)
- Гайка крепления крышек картера раздаточной коробки, картера привода переднего моста, корпуса привода спидометра, кронштейна
рычага управления М8 14,7-24,5(1,5-2,5)
- Выключатель блокировки дифференциала М16x1,5 28,4-45,0 (2,9-4,6) Болт крепления вилок к штокам включения передач Мб 11,8-18,6(1,2-1,9)
- Болт крепления вилок к штоку блокировки дифференциала М12x1,25 11,7-18,6(1,2-1,9)
- Гайка крепления фланца карданного вала к ведущему валу и к валам привода переднего и заднего мостов М16x1,5 96,0-117,6(9,8-12,0)
- Болт крепления ведомой шестерни М10x1,25 66,6-82,3 (6,8-8,4)
- Гайка крепления заднего подшипника ведущего вала и заднего подшипника промежуточного вала М18x1,5 96,0-117,6(9,8-12,0)
Карданная передача
- Гайка болтов крепления эластичной муфты к фланцам коробки передач и раздаточной коробки М 12x1,25 57,8-71,5 (5,9-7,3)
- Гайка болта крепления фланца карданного вала к фланцам редуктора переднего и заднего мостов и раздаточной коробки М8 27,4-34,3 (2,8-3,5)
Передний мост
- Гайка крепления крышки подшипника корпуса внутреннего шарнира М8х1,25 19,6-24,5(2,0-2,5)
- Гайка крепления крышки подшипника дифференциала М 12x1,25 62,7-75,4 (6,3-7,7)
- Болт крепления стопорной пластины с пружинной шайбой М6х1,0 3,8-6,2 (0,39-0,63)
- Болт крепления ведомой шестерни М10x1,25 83,3-102,9 (8,5-10,5)
Задний мост
- Болт крепления картера редуктора к балке заднего моста М8 35,0-43,2 (3,57-4,41)
- Болт крепления крышки подшипника дифференциала М10x1,25 43,3-53,5 (4,42-5,46)
- Болт крепления ведомой шестерни М10x1,25 83,3-102,9 (8,5-10,5)
- Гайка крепления подшипника полуоси и заднего тормоза М10x1,25 41,6-51,4 (4,25-5,25)
Передняя подвеска
- Гайка нижних болтов крепления поперечины к лонжеронам кузова М 12x1,25 66,6-82,3 (6,8-8,4)
- Гайка верхних болтов крепления поперечины к лонжеронам кузова М 12x1,25 66,6-82,3 (6,8-8,4)
- Гайка болта крепления кронштейна буфера отбоя к поперечине М8 15,1-18,6(1,53-1,90)
- Гайка болта крепления оси верхнего рычага М 12x1,25 66,6-82,3 (6,8-8,4)
- Гайка крепления верхнего конца амортизатора М10x1,25 27,4-34,0 (2,80-3,46)
- Гайка крепления нижнего конца амортизатора М10x1,25 50,0-61,7 (5,1-6,3)
- Гайка подшипников ступицы переднего колеса М 18x1,5 см,«Ходовая часть», с, 169
- Болт крепления суппорта к поворотному кулаку М10x1,25 29,1-36,0 (2,97-3,67)
- Гайка крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости М8 15,0-18,6(1,53-1,90)
- Гайка крепления шаровых пальцев к поворотному кулаку М 14x1,5 83,3-102,9 (8,5-10,5)
- Гайка крепления растяжки к поперечине подвески М 12x1,25 66,6-82,3 (6,8-8,4)
- Гайка крепления растяжки к кузову М 16x1,5 104,9-169,5(10,7-17,3)
- Гайка соединения оси нижнего рычага с поперечиной М 16x1,5 114,7-185,2(11,7-18,9)
- Гайка крепления шаровых опор к рычагам подвески М8 20,60-25,75(2,10-2,63)
- Гайка болта крепления колеса М 12x1,25 62,4-77,1 (6,37-7,87)
- Гайка оси верхнего рычага подвески М 14x1,5 63,7-102,9 (6,5-10,5)
- Гайка болтов крепления поворотного рычага М 12x1,25 66,6-82,3 (6,8-8,4)
Задняя подвеска
- Гайка крепления амортизатора М 12x1,25 38,2-61,7(3,9-6,3)
- Гайка болтов крепления поперечной и продольных штанг М 12x1,25 66,6-82,3 (6,8-8,4)
Рулевое управление
- Гайка болта крепления картера рулевого управления М10x1,25 33,3-41,2 (3,4-4,2)
- Гайка болта крепления кронштейна маятникового рычага М10x1,25 33,3-41,2 (3,4-4,2)
- Гайка шарового пальца тяг рулевого привода** М 14x1,5 42,1-53,0 (4,3-5,4)
- Гайка крепления кронштейна вала рулевого управления и выключения зажигания М8 15,0-18,6 (1,53-1,90)
- Гайка крепления рулевого колеса М 16x1,5 31,4-51,0 (3,2-5,2)
- Гайка крепления сошки М20х1,5 199,9-247,0 (20,4-25,2)
- Гайка оси маятникового рычага М 14x1,5 63,7-102,9 (6,5-10,5)
Тормоза
- Гайка крепления главного цилиндра и вакуумного усилителя 19,5-24,2 (2,0-2,5)
- Болты крепления соединения переднего тормоза 29,4-39,2 (3-4)
- Штуцер тормозных трубок 14,7-18,6 (1,5-1,9)
Остальное
Для остальных резьбовых соединений:
- для М6 — 6–8 Н·м
- для М8 — 14–18 Н·м
- для М10 — 28–36 Н·м
- для М12 — 50–62 Н·м
* При затяжке гаек и болтов допускается округлять моменты затяжки до десятых значений кгс-м в пределах допуска.
** При несовпадении выреза гайки с отверстием для шплинта произведите дозатяжку (на угол, меньший 60°) для обеспечения шплинтовки.
Читайте также:
Ключевые слова: двигатель нива | сцепление нива | коробка передач нива | передняя подвеска нива | задняя подвеска нива | рулевой механизм нива | тормоза нива
Поделиться в социальных сетях:
Комментарии
Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.