ТОП-5 советов из инструкции по автомобилю, которые знают не все
2 456
Читали ли вы полностью руководство по эксплуатации после покупки автомобиля? На заводе отмечают, что в этой инструкции можно найти много полезных советов, о которых вы даже не догадывались. Вот пять тайн автомобильной инструкции.
Как быстро освежить автомобиль
Перед использованием кондиционера в машине следует проветрить салон и избегать прямого обдува холодным воздухом, чтобы не вызвать переохлаждение.
Скрытые возможности автомобиля
Как закрыть/открыть машину, если у вас села батарейка в пульте дистанционного управления?
Как настроить автоматическое запирание дверей после начала движения?
Как открыть багажник, если снят или сел основной аккумулятор?
Как настроить функцию подсказки переключения передач?
Где находится крышечка для вкручивания буксировочной проушины?
А как эту крышечку правильно снять?
Инструкции помогают разобраться с ними.
Залитая свеча, как просушить
Запуск двигателя в мороз: Если двигатель не запускается в мороз, можно использовать функцию продувки свечей для их просушки и продувки цилиндров.
Нажать до конца педаль газа и покрутить двигатель стартером. Программный комплекс запускает отсечку топлива, отключая форсунки. Когда дроссель максимально открыт, в мотор поступает большое количество воздуха, но без бензина. С помощью этого просушиваются свечи и продуваются цилиндры, если мотор до этого завести не получилось. Мотор прокручивается, но подача топлива при этом отключена! Через 6-8 секунд продувки можно плавно отпускать педаль.
пишет официальный паблик завода.
Автомобиль научит вождению
Советы по экономии топлива:
не ездить с неиспользуемым багажником на крыше.
глушить мотор, если планируете остановку дольше одной минуты.
поддерживать постоянную скорость и иногда отпускать педаль газа, оставаясь на повышенной передаче, — в этом случае подача топлива прекращается.
Немного автомобильной истории
Модели ВАЗ-2101 снабжались «кривым стартером», который официально назывался «пусковая рукоятка». Однако запустить мотор при помощи этого рычага практически невозможно — двигатель слишком высокооборотный. Зачем же нужен «кривой» агрегат?
Ответ — в инструкции к ВАЗ-2101:
При температуре окружающего воздуха ниже -25°С для облегчения пуска двигателя до включения стартера проверните несколько раз коленчатый вал двигателя пусковой рукояткой.
После чего следовало заводить мотор как обычно, электростартером. А вот у Fiat 124, прототипа «копейки», «кривого стартера» не было — про морозы ниже 25 градусов его создатели явно не думали.
