- по оценке заявленного дефекта 0,2 н/ч, (позиция 87003*1);
- по смазке отбойников 0.05 н/ч. (позиция 87001*1);
- по замене правой опоры двигателя 0.3 н/ч, (позиция 10130*1).
- Движение в режиме разгона до 20-30 км/ч и торможение, вызывающие поперечные колебания двигателя, повороты, наезд на бордюр под углом.
- Резкий старт с места с последующим торможением.
Информационное письмо по устранению стука в правой опоре двигателя Lada Vesta
18 апреля 2019 Лада.Онлайн 31 098 13
В ходе эксплуатации автомобиля Lada Vesta владельцы могут столкнуться со стуком в правой опоре двигателя. При обращении с этой проблемой в дилерский центр LADA будет выполнена диагностика в соответствии с рекомендациями АВТОВАЗа. Решение о гарантийности заявленного дефекта будет принят по результатам выполненных работ.
Информационное письмо №41-19
При обращении владельцев автомобилей Lada Vesta с дефектом «стук в правой опоре двигателя», необходимо провести диагностические работы в соответствии с приложением. Решение о гарантийности заявленного дефекта принять по результатам выполненных работ.
При замене детали «правой опоры двигателя» 8450030109 иа автомобиле LADA VESTA, АГО оформлять по коду 1001089-096-000 «стук правой опоры» с соблюдением требований предписаний №9-16 и №83-18. В описательной части АГО указать параметры замеров зазоров между отбойниками и боковой стенкой «правой опоры двигателя».
Трудоемкость работ:
Методика проверки
Методика проверки заявленного потребителем акустического эффекта «стук правой опоры подвески двигателя» 8450030109 автомобиля Lada Vesta.
Акустически эффект проявляется при пробном выезде автомобиля. Стук в виде приглушенного удара на месте правой опоры прослушивается с места водителя и переднего пассажира.
Диагностика
Оценка и устранение подтвержденного обращения владельца.
Необходимо оценить степень проявления эффекта клиента: отсутствие проблемы, или стук.
В случае с явно слышимым стуком необходимо оценить степень износа отбойника опоры щупом. Если зазор между отбойником и боковой стенкой корпуса опоры превышает 2,0 мм - опора требует замены (установить новую опору и нанести смазку). При оформлении АГО использовать код материала 90831000000000, норма расхода 0,004 кг на все точки смазки.
В остальных случаях, проявление не является дефектом и для улучшения акустических свойств автомобиля, по желанию и за счет владельца возможно нанесение смазки «MOLYKOTE DC-33 MEDIUM» на боковые и верхние контактные поверхности отбойника.
Схема смазки отбойников в правой опоре:
сообщил сайту Лада.Онлайн источник из дилерской сети LADA.
Где купить: оригинальные опоры ДВС и аналоги есть в нашем интернет-магазине (категория Подушки ДВС и КПП Весты).
Напомним, чтобы избавится от стука владельцы самостоятельно дорабатывают опору двигателя.
Фото: ladavestaclub
Ключевые слова: двигатель лада веста | шумоизоляция лада веста | предписание автоваза
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
