0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Как убрать дребезг ручки КПП (тросовой МКПП 2181) Lada Granta и Lada Kalina

     04 июня 2019  Лада.Онлайн    97 498    7      

    Как убрать дребезг ручки КПП (тросовой МКПП 2181) Лада Гранта, Калина 2

    С 2013 года АВТОВАЗ начал устанавливать на автомобили Лада Калина и Гранта модернизированную механическую тросовая коробку передач с индексом МКПП-2181. По мнению автогиганта доработки коробки позволили уменьшить люфты и сделать переключения передач четче. Но на практике автолюбители стали замечать, что ручка КПП дребезжит.

    В 2013 году к дилерам Лада от владельцев Гранты и Калины стали поступать многочисленные жалобы. Водителей указывали на проблему с ручкой КПП, когда она трясется и вибрирует (особенно на 3 и 4 передачах), то появляется треск и стуки. АВТОВАЗ выпустил предписание №31-13 ( Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте), в котором говорилось, что для решения дребезга ручки КПП необходимо заменить механизм переключения передач. Но это не помогло, как и замена тросов КПП.

    Вместе с этим к решению проблемы начали подключаться энтузиасты, которые пытались устранить дребезг ручки КПП при помощи доработок. Например, ставили две пружинки на тросы около механизма переключения передач, либо подкладывали полиэтилен в пластиковую обойму наконечника рычага, но это тоже не принесло должного результата.

    Вскоре АВТОВАЗ находит другое решение проблемы, которое описывает в новом информационном письме №23-15 ( Чтобы скачать файлы нужно авторизироваться на сайте). Доработка конструкции заключалась в том, чтобы в тоннеле подложить демпфер (размерами 30х30х50 мм) под правый трос. В качестве демпфера можно использовать плотный поролон, который восстанавливает форму после сжатия.

    устранить дребезг ручки КПП установкой поролона под трос

    В октябре 2016 года АВТОВАЗ выпустил очередное информационное письмо №64-16 «Об устранении дребезга в приводе управления КП автомобилей LADA, оснащенных тросовым приводом переключения передач». Теперь кто жаловался на дребезг рычага переключения передач в приводе управления, предлагалось заменить тросы переключения передач и кронштейн их крепления.

    Как убрать дребезг ручки КПП (тросовой МКПП 2181) Лада Гранта, Калина 2

    Однако, автолюбители нашли другой действенный способ, как убрать дребезг ручки коробки передач - стянуть тросы пластиковыми стяжками. В некоторых случаях будет достаточно стянуть два троса друг к другу в моторном отсеке у края теплозащитного кожуха.

    устраняем дребезг ручки КПП, стягивая тросы в моторном отсеке

    Если треск не прекратится, дополнительно стянуть тросики внутри салона, а затем притянуть их к металлической пластине. Не перестарайтесь, иначе ручка КПП будет слишком тугая. Стоит отметить, что именно использование пластиковых стяжек решает проблему вибраций и дребезга ручки КПП в большинстве случаев.

    устраняем дребезг ручки КПП, стягивая тросы в салонеустраняем дребезг ручки КПП, стягивая тросы в салоне

    А вы сталкивались с подобной проблемой? Каким способом удалось избавится от посторонних шумов и вибраций? Напомним, другая популярная доработка автомобилей Лада - установка дополнительных уплотнителей дверей и прошивка штатной магнитолы.

    Фото: бортовой журнал AlexFri

    Ключевые слова: коробка передач лада гранта | коробка передач лада калина | шумоизоляция лада гранта | шумоизоляция лада калина | тоннель лада гранта | тоннель лада калина | предписание автоваза

    Поделиться в социальных сетях:

    Сталкивались ли вы с вибрациями, треском или дребезгом ручки КПП на тросовой коробке передач?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. На Лада Веста НГ процедура аналогичная

      В общем выдался теплый денек и было стойкой желание, что-нибудь поделать руками. Отправился в гараж для устранения дребезга ручки КПП.
      Процедура проста. Надо просто стянуть тросики переключения КПП хомутами и Все. Занимает по времени 30 минут и это если уж совсем не спешить.
      Для устранения потребовались хомуты-стяжки нейлоновые. У меня были 3,6х200 мм черные и белые.

      https://www.drive2.ru/l/652543384606494054/

    2. Статью обновили.
      Нам в руки попало информационное письмо №64-16, которое касается того же дребезга.
    3. Гость Александр
      Гость Александр
      28 мая 2019 11:51
      Пластиковые стяжки в моторном отсеке не надолго,после зимы они прослабли и дребезг на 3-ей передаче опять появился,я решил эту проблему по другому,вместо пластиковых стяжек поставил два хомута ABA для патрубков радиатора, стянул ими троса КПП,и всё, дребезг пропал.Всем удачи на дороге,спасибо тем кто прочёл, может кому пригодится.
      Нравится +18 Не нравится
      1. фото приветствуется
      2. Вы стянули именно в моторном отсеке?
        Нравится +3 Не нравится
    4. Дребезг есть при разгоне на 2 передаче выше 3000 оборотов. Варианты решения из статьи не подошли. Скорее всего, проблема в месте крепления левого троса к ручке переключения. В этом месте соединение весьма свободно.
      Нравится +7 Не нравится
      1. Аналогичная проблема, как решили?

        Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена на Гранту?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.