Если заклинило ремень безопасности на заднем сиденье Lada Vesta

24 сентября 2020 Лада.Онлайн 45 093 11

В ходе эксплуатации автомобилей механизм ремней безопасности может заблокировался. С подобной ситуацией сталкиваются владельцы разных марок, однако на семействе Lada Vesta эта проблема получила массовый характер. Вы опускаете заднюю спинку сидения, а обратно ее уже не поднять - средний ремень безопасности заклинило. Разбираемся, почему такое происходит, как разблокировать механизм и не допустить подобной неисправности в будущем.

Застопорился ремень, как разблокировать:

Вывернуть болт крепления ремня безопасности у основания спинки (ключ «на 14»).
Поднять сиденье вместе с ремнем.
Ремень разблокируется, когда сиденье примет вертикальное положение.

Почему средний ремень безопасности клинит? Круглый фиксатор на ремне безопасности (клёпка пластмассовая) проскакивает через направляющую ремня (ограничитель, имеет артикул 8450102227), которая должна удерживать фиксатор.

Доработка конструкции. Установить дополнительный фиксатор ремня безопасности, более крупный.

Еще владельцы удаляют шарик из механизма ремня безопасности, который находится внутри спинки сиденья. После этого механизм клинить не будет, однако ремень не будет выполнять свои функции в случае ДТП (не будет удерживать пассажира в случае переворота).

Если заклинило ремень безопасности на заднем сиденье Lada Vesta

А вы сталкивались с клином среднего ремня безопасности на Весте? Каким образом решили проблему?

Читайте также:

Фото: ladavestaclub и ssmarti

Ключевые слова: безопасность лада веста

Поделиться в социальных сетях:

👍

Александр Изюмов
29 июля 2025 00:01

Незнаю, клинит не из-за фиксатора, а по какой-то другой причине.

0
Raúl Contreras
25 сентября 2020 21:27

Se atasca solamente después de haber prendido el coche. Lo correcto es primero abrocharse y luego encender, así funciona el mio

0
Гость Сергей
25 сентября 2020 15:00

У меня недавно ремень заблокировался даже без складывания спинки. Предположу, дети дернули неудачно.

+1
Гость Юрий
25 сентября 2020 11:07

Да почему я должен доробатывать че за долба .... Творится я плачу деньги почти лям и должен есче еба... Не инженера работаю на вазе а дебилойды на девятках , десятках не было такого никогда

+21
1. Гость Андрей
  30 сентября 2020 21:16
  
  Таким как ты только дай тему для срача. У меня и на шевроле круз также ремень клинило, приходилось разбирать. У знакомого на шкоде. А на весте езжу два с лишним года пока не было такого, на иксрее у жены 3 года тачке тоже такого нет. Юрка не рви пукан!
  
  +6
Nekto- Garin
25 сентября 2020 00:01

Не было такого, за 4+ года эксплуатации, сидения регулярно опускаю

+3
Гость Владимир
24 сентября 2020 12:01

Я просто пристегиваю ремень в его штатное место. Даже если его и заклинит, его просто отсегнул и появляется запас для маневра.

+20
1. Гость Алексей
  24 сентября 2020 14:55
  
  Может надо просто делать по-человечески ничего не будет клинить, а то всё экономят экономият
  И экономика боком выходит
  
  +20
2. Рудольф Попелюк
  24 сентября 2020 21:24
  
  Так Вы же и будете жаловаться, что машина подорожала.
  
  +5
3. Мушвиг
  25 сентября 2020 08:49
  
  Господин Рудольф Адольфович! А себестоимость данного автомобиля сколько? Я предполагаю что примерно за 200 000₽ обходится автотазу!!!!Мало того что государство качает недры граждан России так у нее же ещё рука постоянно в нашем кармане в виде налогов всяких! Так потрудитесь ответить неужели они почти за лепешку не могут сделать авто с нормальными механизмами? Таким хапугам как вы всё мало и мало нет вам надо ртом и ж.....ой, чтобы вы ездили на паномерах а мы на вестах. Куда ещё дороже????
  
  +12
4. ras07
  6 июня 2025 22:37
  
  Всего-то нужно было вместо этой микро-пуговки ограничителя, которая проваливается внутрь спинки, поставить нормального размера, как внизу всех ремней, где скоба замка виснет. Тогда и проблем бы не было.
  
  О каком, простите, удорожании ведёте речь, любезный?!
  
  -1