» » » » Доработка поясничного подпора водительского сиденья Лада Веста

    Доработка поясничного подпора водительского сиденья Лада Веста

     14 март 2016  LadaOnline    16 644    7  

    Доработка поясничного подпора водительского сиденья Лада Веста

    АвтоВАЗ в некоторых комплектациях Весты устанавливает на водительское кресло регулируемый поясничный подпор. Многие водители оценили эту опцию по достоинству, но нашли и недостатки. Проблема в том, что ручка регулировки в определенных положениях не фиксируется. Разбираемся, в чем причина этой неисправности и как с ней бороться.

    Чтобы добраться до конструкции ортопедической поддержки поясницы следует снять сиденье Весты. Чтобы разобрать спинку, придется расфиксировать пять удерживающих колец, скрепляющих обивку спинки. Поднимаем заднюю обивку сиденья и видим механизм подпора.

    механизм поясничного подпора Весты

    Регулировка поясничного подпора осуществляется при помощи ручки с левой стороны сиденья. Она приводит в действие рычаг, представленный на фото ниже. Причина плохой фиксации подпора в увеличенном люфте втулки сиденья, в которую устанавливается этот рычаг. Чтобы избавиться от проблемы следует:

    • уменьшить люфт при помощи наклеивания дополнительного уплотнителя;
    • немного подогнуть металлическую ось, на которой держится сама подушка подпора.

    механизм поясничного подпора Весты

    После этой простой доработки поясничный подпор Весты фиксируется надежно в любых позициях. Напомним, в категории тюнинг и доработки можно найти другие полезные инструкции, например, как устранить скрипы подвески или избавиться от царапин стекол.

    Источник фото: бортовой журнал sokkol78

    Ключевые слова: сиденья лада веста

    3
    нравится
    0
    не нравится
    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Сталкивались ли вы с проблемами в работе поясничного подпора Весты?


    Похожие материалы
  • Как снять сиденья на Lada XRAY
  • Как снять заднюю полку Лада Веста
  • Как снять передние сиденья и задний диван Лада Веста

  • Быстрый вход:

    или

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
    Вопрос: Напишите цифрой «четыре тысячи пятьсот сорок восемь»

    Внимание! Незарегистрированные пользователи не получают уведомлений о появлении новых комментариев.

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий

    1. Герман, надо разбирать сиденье и смотреть как она крепится.
      Ответить            
    2. А можно ли эту подпорку приподнять сантиметров на 10? А то при моём росте она упирается в копчик, а в поясницу было бы комфортно
      Ответить            
    3. Vesta2020, конструкцию улучшили еще летом, об этом говорится тут. В случае появления такой проблемы следует обратиться к дилеру по гарантии.
      Ответить            
    4. купил в сентябре весту, в моей машине та же проблема, не фиксируется, скажите по гарантии ОД должен устранить данную неисправность?
      Ответить            
    5. С лета АвтоВАЗ улучшил конструкцию поясничного подпора на Весте.
      https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/1624-vypusk-ladnaya-mehanika-
      live-ot-20-oktyabrya-2016-goda.html
      Ответить            
    6. Сергей Сергей 3 августа 2016 06:10
      +1 Нравится Не нравится
      Проблемы поясничного подпора связаны не только с фиксацией его в различных положениях, но и с тем что изначально на всех Вестах этот подпор установлен криво и поддержка происходит только с левой стороны, а с правой она полностью отсутствует. Таким образом достигается эффект того, что кто-то давит в бок. В общем мои пожелания АВТОВАЗу: Доработайте эту поддержку и не надо колечить народ такими сиденьями, либо просто уберите эту опцию из сиденья.
      Ответить            
    7. Подобный способ решения проблемы малоэффективен, так как причиной является не люфт, а банальная конструкторскся ошибка. У себя я проблему исправил. Материалы могу предоставить автору для публикации. Моя почта lepshin@inbox.ru
      Ответить            

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Соотношение цена/качество Лада Веста..


Голосовать