0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Доработка поясничного подпора водительского сиденья Лада Веста

     14 марта 2016  Лада.Онлайн    33 079    7      

    Доработка поясничного подпора водительского сиденья Лада Веста

    АВТОВАЗ в некоторых комплектациях Весты устанавливает на водительское кресло регулируемый поясничный подпор. Многие водители оценили эту опцию по достоинству, но нашли и недостатки. Проблема в том, что ручка регулировки в определенных положениях не фиксируется. Разбираемся, в чем причина этой неисправности и как с ней бороться.

    Чтобы добраться до конструкции ортопедической поддержки поясницы следует снять сиденье Весты. Чтобы разобрать спинку, придется расфиксировать пять удерживающих колец, скрепляющих обивку спинки. Поднимаем заднюю обивку сиденья и видим механизм подпора.

    механизм поясничного подпора Весты

    Регулировка поясничного подпора осуществляется при помощи ручки с левой стороны сиденья. Она приводит в действие рычаг, представленный на фото ниже. Причина плохой фиксации подпора в увеличенном люфте втулки сиденья, в которую устанавливается этот рычаг. Чтобы избавиться от проблемы следует:

    • уменьшить люфт при помощи наклеивания дополнительного уплотнителя;
    • немного подогнуть металлическую ось, на которой держится сама подушка подпора.

    механизм поясничного подпора Весты

    После этой простой доработки поясничный подпор Весты фиксируется надежно в любых позициях. Напомним, в категории тюнинг и доработки можно найти другие полезные инструкции, например, как устранить скрипы подвески или избавиться от царапин стекол.

    Фото: бортовой журнал sokkol78

    Ключевые слова: сиденья лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Сталкивались ли вы с проблемами в работе поясничного подпора Весты?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Герман, надо разбирать сиденье и смотреть как она крепится.
    2. А можно ли эту подпорку приподнять сантиметров на 10? А то при моём росте она упирается в копчик, а в поясницу было бы комфортно
      Нравится +4 Не нравится
    3. Vesta2020, конструкцию улучшили еще летом, об этом говорится тут. В случае появления такой проблемы следует обратиться к дилеру по гарантии.
    4. купил в сентябре весту, в моей машине та же проблема, не фиксируется, скажите по гарантии ОД должен устранить данную неисправность?
      Нравится 0 Не нравится
    5. С лета АвтоВАЗ улучшил конструкцию поясничного подпора на Весте.
      https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/1624-vypusk-ladnaya-mehanika-
      live-ot-20-oktyabrya-2016-goda.html
    6. Проблемы поясничного подпора связаны не только с фиксацией его в различных положениях, но и с тем что изначально на всех Вестах этот подпор установлен криво и поддержка происходит только с левой стороны, а с правой она полностью отсутствует. Таким образом достигается эффект того, что кто-то давит в бок. В общем мои пожелания АВТОВАЗу: Доработайте эту поддержку и не надо колечить народ такими сиденьями, либо просто уберите эту опцию из сиденья.
      Нравится +2 Не нравится
    7. Сергей
      Сергей
      4 июля 2016 23:01
      Подобный способ решения проблемы малоэффективен, так как причиной является не люфт, а банальная конструкторскся ошибка. У себя я проблему исправил. Материалы могу предоставить автору для публикации. Моя почта lepshin@inbox.ru
      Нравится +2 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Соотношение цена/качество Лада Веста..


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.