Как сделать шумоизоляцию панели (торпедо) на автомобилях LADA

24 октября 2017 Лада.Онлайн 47 535 13

Как сделать шумоизоляцию панели (торпедо) автомобилях LADA

Один из этапов по снижению шума в салоне автомобиля - это шумоизоляция панели (торпедо). Такая доработка позволит не только снизить шум двигателя, идущий из моторного отсека, но и избавиться от сверчков (скрипов, дребезга, бренчания и т.д.), «живущих» внутри панели. Рассмотрим, как сделать шумоизоляцию торпедо своими руками.

Процесс ШВИ панели показан на примере автомобиля Lada Vesta. На других современных автомобилях LADA (XRAY, Largus, Priora, Granta, Kalina, Lada 4x4) все действия выполняются аналогично. Принципиальные отличия будут только в этапе снятия торпедо (инструкция: для Lada Vesta, для Lada XRAY).

Примеры работ на других моделях LADA вы найдете в комментариях.

Инструкция

После того, как торпедо автомобиля была демонтирована:

Обезжириваем внутренние пластиковые поверхности (Уайт-Спирит).
Наклеиваем вибропоглощающий материал (толщиной до 2 мм). Это утяжелит панель и уменьшит вибрации. Желательно материал нагревать и разглаживать твердым валиком.
Наклеиваем звукопоглощающий материал (например, STP бипласт или Шумoff Герметон). Он обеспечит плотную посадку панели, исключая возможность появления скрипов и дребезга.

Аналогичным образом обклеиваем съемные детали панели (крышку бардачка, кожух рулевого вала):

Лада Веста имеет хорошую штатную шумоизоляцию моторного щита со стороны салона. Эта часть кузова накрыта толстым слоев виброизоляционного материала, а также плотным матом с войлоком (который также используется на полу). В данном случае будет достаточным наклеить на верхнюю часть отопителя и воздуховодов звукопоглощающий материал.

Антискрип (например, маделин) наклеиваем на все места крепления панели (исключит скрипы), а также этим же материалом окутываем жгуты с проводами (исключит дребезг). Также уделите внимание внешним элементам торпедо (дефлекторы воздуховодов, центральная консоль и рамка магнитолы, комбинация приборов и т.д.)

Отзывы

После шумоизоляции панели было отмечено уменьшение шума мотора, а также полное отсутствие скрипов и дребезга внутри панели. Разницу в дБ до и после ШВИ торпедо можно наблюдать на графике:

результаты шумоизоляции панели (торпедо) автомобиля Лада Веста

Чтобы снизить уровень шума в салоне на 2-4 дБ (разница в 1 дБ на слух едва заметна или незаметна вообще), необходимо подходить к шумоизоляции автомобиля комплексно, поработать над всеми частями кузова (пол, двери, крыша, багажник и т.д.), арками колес и подкрылками. Также на автомобилях LADA будет не лишним установить дополнительные уплотнители дверей (инструкция для XRAY, Vesta, Granta/Kalina/Priora, Largus и Lada 4х4).

А какие отзывы о шумоизоляции панели можете оставить вы? Стоит ли снимать торпедо для выполнения таких работ?

Фото: бортовой журнал VeritasTorque

Поделиться в социальных сетях:

👍

Лада.Онлайн
26 июня 2023 06:55

Сделал шумоизоляцю торпедо Лада Веста. Сразу как забрал поехал по делам на стройку дома. 150 км в одну сторону по трассе м5.
Результат прочувствовал сразу. Во-первых, намного тише стало слышно турбину, во-вторых, блоу-офф стало меньше слышно (хоть я и купил уже байпас, чтобы полностью убрать лишние звуки из под капота), в-третьих, сам двигатель и всю подвеску стало слышно намного тише. Однозначно ставлю плюсик, шумку торпеды рекомендую.

https://www.drive2.ru/l/649998290066093979/
Лада.Онлайн
31 июля 2022 11:24

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ТОРПЕДО (ПРИБОРКИ, ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ) LADA VESTA - ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА

Главные правила при снятии приборки:
Мы никуда не торопимся!
Крепежа довольно много и находится он в очень логичных местах!
Желательно делать много фото крепежа и сразу помечать его!
Для демонтажа приборки нам потребуется два основных инструмента, это TORX 25 и 30 (два винта), а также дополнительный инструмент пластиковые ремуверы (съемники), отвертки и перчатки.
Очередность снятия пластика, боковые передние стойки, подлокотник, борода, боковые накладки, центральная часть (климат контроль), магнитофон, всё, дальше приборка.
С учётом того что я делал это в первые в жизни, то по времени заняло около 5 часов на всё!
Руль не снимал, покрутил приборку, чуть подогнул пластик и отлично всё вышло.
Рычаги управления дворниками и светом снимал, чтобы не поломать.
Повторил бы я эту операцию, ДА 100 %.
Из шумоизоляции всего автомобиля, шумоизоляции приборки оказалась самой эффективной, но в то же время, довольно трудоёмкой.

https://www.drive2.ru/l/607928226408310521/
Лада.Онлайн
15 мая 2022 15:40

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ТОРПЕДО И МОТОРНОГО ЩИТА ВЕСТЫ - ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА

Результаты: больше не гремит, тише стало однозначно, высокие обороты уже не так ощущаются, вой коробки никуда не ушел, шум дороги сместился вниз, иногда на ходу двигатель вообще не слышно до ~2000 оборотов. Однозначно делать стоит.
По времени: реально за день не спеша сделать, но я сделал за два (в первый демонтаж и проклейка торпеды, во второй монтаж и сборка салона + проклейка крышки двигателя).
Расходы по материалам: SG Noise Control 2 700 x 500 мм 1.5 лита, Шумофф М3 370 х 270 мм 0.8 листа, StP Бипласт 5 К 1000 x 750 мм 0.7 листа, StP Бипласт 10 К 1000 x 750 мм 1 лист, Акустический поролон — Рельеф Волна 15мм 1000 x 750 мм 0.8 листа, Шумофф Absorber 5 100 х 750 мм 1 штука, Шумофф Specific 20 х 2500 мм 1 штука, StP Маделин 600 х 500 мм 0.3 листа.
Фидбек по материалам:
1. уплотняющие: дешевле взять лист маделина на озоне и нарезать, чем брать рулоны, но рулоны в разы удобнее; шумоф адсорбер порадовал: пользоваться удобнее, чем бипластом, но это скорее аналог битопласта, поэтому не уверен, что стоит их сравнивать;
2. шумопоглощающие: бипласт считаю по цене зебест, клеевой слой очень мощный, если его немного остудить, то легче работать с ним, у шумофф на порядок дороже аналоги; волна хуже сжимается, но она дешевле, клеевой слой тоже мощный;
3. виброизоляционные: мелкими листами шумофф удобнее пользоваться, да и выходят они дешевле stp aero/aero plus (раньше их юзал), но в целом не принципиально считаю;
Стоимость материалов: 3778 рублей (сюда еще входит прикаточный валик).

https://www.drive2.ru/l/617459617831614548/
Лада.Онлайн
12 сентября 2021 16:15

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ПЕРЕДНЕЙ ПАНЕЛИ XRAY - ФОТООТЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА

Услышал посторонние звуки, с которыми было решено побороться. Звуки исходили из глубин передней панели. Решил сделать шумоизоляцию передней панели.
Процедура довольно продолжительная по времени, потому мало кто решается на нее. У меня на всё ушло почти 10 часов, с перекусами и короткими перерывами — с 12 дня до примерно 10 вечера. Делали вдвоем с братишкой. В одиночку за это дело браться не рекомендую.
По материалам. На панель клеил виброизоляцию стп аэро 2мм (лист или 2) сверху вторым слоем бипласт 15мм (остатки от прошлых работ, примерно лист) и шумофф герметон а15 (1 лист). Пластиковые детали по местам стыков — моделин. На моторный щит шумофф микс ф (8 листов), сверху герметон а30 (1 лист).
При снятии панели нужно открутить полтора десятка винтов и пару болтов, которые держат подушку пассажира. Все винты на виду, только один притаился в глубине, под магнитолой, его можно сразу не заметить.
Далее занялся моторным щитом. Печку не снимал, к счастью. Отодвинул покрытие пола. Виброизоляция с завода прикатана хорошо. Но пол позже, возможно. Пока отгибаю войлок от моторного щита, клеим там, спускаясь от лобового стекла до пола. Проклеил тоннель, печку и воздуховоды.
Сборку заканчивали в темноте, при свете фонариков.
По эффекту от шумоизоляции. Теперь на скорости 90 шума не больше, чем раньше на 50. В городе такое чувство, что едешь в наушниках. Шума от двигателя и колес стало намного меньше. Результат очень радует.

https://www.drive2.ru/l/597508979345599677/
Лада.Онлайн
23 мая 2021 12:59

ШВИ ТОРПЕДО И МОТОРНОГО ЩИТА - ОТЗЫВ ВЛАДЕЛЬЦА ГРАНТЫ
После зимы весь перед стал брынчать, стрекотать и скрипеть на каждой неровности, поэтому и решился на этот шаг. Сейчас тишь и гладь, на любых неровностях, самое неожиданное и приятное, то что стали намного тише, почти неслышны, щелчки руля при повороте и щелчки рычага поворотника. А из ожидаемого, стала меньше вибрация на руль и в целом на перед и тише звук двигателя в салоне. Все ещё не иномарка, но тише чем в каком-нибудь поло/солярисе точно.

https://www.drive2.ru/l/589562259055877933/
Лада.Онлайн
17 мая 2021 15:01

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ТОРПЕДО ВЕСТЫ - ФОТООТЧЕТ ВЛАДЕЛЬЦА

https://www.drive2.ru/l/588915746218720790/
Лада.Онлайн
30 августа 2019 09:51

Вибро и шумоизоляция моторного щита Lada Vesta:
времени — весь день. Материал: два листа СТП-3 оставшийся 2/3 листа войлок и треть листа Битопласт 10 мм. Штатно наклеены кусочки СТП, но их пришлось прогреть и прикатать. Приклеили их на "отвяжись" края завёрнуты, пузыри. Закатал всё СТПшкой. Вторым слоем проклеил войлоком. Штатно под панелью лежит приличная шумоизоляция, в виде ватины со смоляной пропиткой, примерно 12-15 мм. На фотке видно толщину, относительно руля.
Процесс сложный, муторный, трудоёмкий. Ноги и спина отваливались! Но, как я был вознаграждён, когда завёл авто и прокатился! Если не включать музыку, то звук двигателя и коробки, практически не слышно! С не громко включенной музыкой, ощущение, что едешь на электрокаре ?. Акустический эффект, просто бомбический!
Стоит ли это делать? Я очень требователен к акустическому комфорту и моё мнение — всенепременно стоит! Всем спасибо за внимание.

https://www.drive2.ru/l/539489674893197436/
Лада.Онлайн
20 июля 2018 08:20

Шумоизоляция торпедо Lada XRAY:
В итоге по времени у меня ушло 6 часов. Зашумлен был моторный отсек и панель приборов и все что плохо болталось тоже закрепил. Эффект есть двигатель теперь практически не слышно только на высоких оборотах, ну надеюсь торпеда зимой не будет так скрипеть(разные сверчки) как ранее. Результатом я остался доволен.

https://www.drive2.ru/l/507321812955169396/
Лада.Онлайн
24 октября 2017 10:02

Шумоизоляция торпедо Лада Приора:

Панель стала более массивной по ощущениям, она не брыкается по неровностям как холодец с соответствующим дребезгом. Двигатель слышен стал немного поменьше. В салоне стало еще тише. Результатом доволен.
https://www.drive2.ru/l/4000946/
Лада.Онлайн
24 октября 2017 09:57

Шумоизоляция торпедо Лада Ларгус:

https://www.drive2.ru/l/2922202/
Лада.Онлайн
24 октября 2017 09:53

Шумоизоляция торпедо на Ниве 2121:
Родная шумка мне не очень понравилась. Удаляю её и на свалку отправляю. В такой вот хлам превратилась заводская шумка за полгода.Вся развалилась и пропиталась водой.

Торпедо демонтировал без особых напрягов. учитывая, что делал я это первый раз в жизни. Ушло наверное часа 1.5 или 2. на всю работу. снятие сидушек и прочих мелочей.

Процесс ШВИ

Честно говоря, я ожидал лучшего эффекта. Но все же стало лучше.
https://www.drive2.ru/l/288230376152114620/
Лада.Онлайн
24 октября 2017 09:45

Пример, шумоизоляции панели (торпедо) на Лада Калина 2 без снятия.

Не сказать, что эффект особо заметный, но он есть, пластик в этих местах при постукивании перестал издавать "пустой" дребезжащий звук, стал чуть более глухой. Удалось частично убраьб дребезжание пластика.
https://www.drive2.ru/l/462135458466367222/
Лада.Онлайн
24 октября 2017 09:44

Пример, как сделать шумоизоляцию панели (торпедо) на Лада Гранта.
Снимаем всё навесное — центральную накладку, бардачок, МУС, гидрокорректор, приборку, блок управления печкой, подушки, руль. В принципе руль можно не снимать, но без него намного проще вывести панель из салона. Аккуратнее с разъёмами подушек безопасности — очень нежные, легко можно сломать. Также есть 2 коварных винта под облицовками передних стоек кузова — подлезть отвёрткой просто нереально. Я тупо ставил плоскую отвёртку на ребро винта и стучал по нему. Далее откручиваем все винты крепления торпеды, снимаем её, выводим из салона и несём домой на опыты, прихватив по пути весь пластик, который сняли.

Собирали с другом 6 часов. Это просто титанический труд!

Впечатления после проклейки. Ощущения непередаваемые, честно! Как будто сел в иномарку! Во-первых, пропали ВСЕ звуки от торпеды! Специально проехался по участку типа стиральной доски — многие знают, что на такой дороге вылезает куча сверчков. Так вот у меня теперь даже на таких участках дорог полная тишина! Во-вторых, панель стала сама по себе ну как-то собраннее, что ли. Более сбитая и монолитная. Раньше на больших кочках казалось, что торпеда как будто болтается вверх-вниз. Сейчас это ощущение полностью пропало!
https://www.drive2.ru/l/9724404/