Модуль панели приборов на Весте - это узел, который состоит из поперечины, жгута проводов с монтажным блоком в сборе, блока печки/кондиционера/вентиляции, каркаса в сборе с дефлекторами, воздуховодами и комбинацией приборов. Рассмотрим инструкцию по снятию и разборке данного модуля.
Снятие модуля панели приборов в сборе
Снятие торпедо начинается с отключения клеммы провода «масса» от аккумулятора. Затем нужно:
С левой стороны вывернуть два болта (№2) нижнего крепления торпедо к тоннелю пола.
Снять кожух рулевого вала, вывернув три винта (№3).
Отвернуть четыре гайки (№2) крепления вала рулевого управления с электроусилителем в сборе к поперечине панели приборов;
Отсоединить колодки с проводами и опустить рулевой вал на пол. Чтобы рулевой вал не отсоединился от усилителя руля, следует выставить рычаг регулировки руля в положение фиксации.
Отсоединить разъемы с проводами (№1) от:
панели приборов;
электронной педали акселератора;
выключателя педали сцепления;
выключателя педали тормоза.
Отсоединить провода «массы», отвернув две гайки (№2).
Извлечь заглушку (№1) при помощи плоской отвертки и отвернуть на несколько оборотов болт (№2) верхнего крепления поперечины;
Перед отворачиванием болта защитить прилегающую область лобового стекла от случайного повреждения;
Снять боковые облицовки торпедо (№4 и 7) с обоих сторон;
Отсоединить от выключателя (№8) колодку с проводами (№9);
Вывернуть по два винта (№5 и 11) крепления поперечины.
Отсоединить провод «масса» (№3);
Разъединить разъемы с проводами (№2).
Отсоединить разъемы (№2) антенного кабеля.
Отсоединить от блока климатической установки трубку слива конденсата (№2).
Снять модуль панели приборов в сборе вместе с помощником.
Как разобрать модуль панели приборов
Модуль панели приборов состоит из накладки (каркаса), который выполняет эргономические и декоративные функции. На него монтируются органы управления и контроля систем автомобиля и элементы комфорта. Каркас панели приборов устанавливается на поперечину и крепится к ней винтами.
Снимать модуль (торпедо в сборе) для этого не обязательно, нужно:
Блок управления системой отопления, вентиляцией и кондиционирования.
Затем снимаем накладку, выворачивая пятнадцать винтов (№1).
Напомним, данная инструкция по снятию торпедо пригодится при установке дополнительной шумоизоляции моторного щита. При обратной сборке, используйте маделин (антискрип), чтобы исключить появление сверчков и скрипов. А Вам приходилось снимать торпедо на Весте? С какими сложностями пришлось столкнуться?