0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

Трансмиссионное масло для Lada 4x4, какое лучше?

     426 867   

Трансмиссионное масло для Нивы, какое лучше?

В ходе эксплуатации автомобиля следует вовремя менять смазочные материалы. Качественные эксплуатационные жидкости с правильно выбранными свойствами продлят срок службы узлов и агрегатов, а также способны уменьшить шум в ходе их работы. Разбираемся, какое трансмиссионное масло заливать в Lada 4x4 при замене.

Опираясь на руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобиля ВАЗ-21213 и его модификаций публикуем следующие данные. Данные актуальны и для современных внедорожников ВАЗ 21214 и 21310.

Место заправки или смазки Сколько масла, л
Картер коробки передач (КПП) 1,35 (4ст)/1,6 (5 ст)
Картер заднего моста 1,3
Картер рулевого механизма 0,18
Картер раздаточной коробки (раздатка) 0,75/0,79
Картер переднего моста 1,15

Какое трансмиссионное масло рекомендуют заливать в Lada 4x4: «НОВОИЛ Т» (80W-90; GL-5); «ОМСКОИЛ СУПЕР Т» (85W-90; GL-5); «РЕКСОЛ Т ГИПОИД» (80W-90, 85W-90; GL-5); «ВЕЛС ТРАНС» (85W-90; GL-5); «ВЕЛСТМ» (80W-90, 85W-90; GL-5); «УФАЛЮБ УНИТРАНС» (85W-90; GL-5); «НОРСИ» (80W-90, 85W-90; GL-5); «ЛУКОЙЛ ТМ-5 или ВОЛНЕЗТ-1»(85W-90; GL-5); «ЛУКОЙЛ ТМ-5» (80W-90,85W-90; GL-5); «АНГРОЛ Т» (80W-90, 85W-90; GL-5); «СПЕКТРОЛ ФОРВАРД» (80W-90; GL-5); «СПЕКТРОЛ КРУИЗ» (85W-90; GL-5); «САМОЙЛ 4402» (85W-90; типа GL-5); «САМОЙЛ 4404» (85W-90; GL-5); «САМОЙЛ 4405» (85W-90; GL-5); «ЯР-МАРКА СУПЕР Т» (80W-90, 85W-90; GL-5); «AGIP ROTRA MP» (80W-90; GL-5); «AGIP ROTRA MP DB» (85W-90; GL-5); «MP GEAR LUBE-LS» (80W-90, 85W-140; GL-5).

Выбираем вязкость трансмиссионного масла:

Минимальная температура обеспечения смазки узлов, оC Класс вязкости по SAE Максимальная температура окружающей среды, оC
-40 75W-80 35
-40 75W-85 35
-40 75W-90 45
-26 80W-85 35
-26 80W-90 45
-12 85W-90 45 и выше

Рекомендуемый диапазон температур применения:

  • 80W-90 - от -26 до +40 градусов Цельсия.
  • 85W-90 - от -12 до +45 градусов Цельсия.

Завод-изготовитель заливает минеральное трансмиссионное масло. Многие владельцы в своих отзывах отмечают, что после замены минерального масла на полусинтетику или синтетику, шум КПП уменьшился, а вибраций стало меньше. А зимой в мороз передачи стали включаться намного легче, а через пару минут прогрева можно спокойно начинать движение.

А какое трансмиссионное масло лить в Lada 4x4 посоветуете вы? Оставляйте свои комментарии и принимайте участие в опросе ниже. Напомним, в другой статье владельцы Lada 4x4 определяют лучшее моторное масло.

Где купить: в нашем интернет-магазине (категория Трансмиссионные масла Нива).

Ключевые слова: коробка передач 4х4

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Какое трансмиссионное масло для Lada 4x4 лучше выбрать?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Гость Дмитрий С.
    Гость Дмитрий С.
    28 августа 2020 15:56
    Главный момент, про который почти все забывают: в переднем и заднем мостах Лады 4х4 стоят гипоидные главные передачи, для которых годится далеко не всякое трансмиссионное масло. В инструкции к маслу обязательно должна быть пометка, что оно пригодно для гипоидных передач. В противном случае даже самое качественное и дорогое масло запенится и попрёт через сапун или выдавит сальники, а шестерни получат преждевременный износ или вовсе "крякнутся".
    Тем, кому невмоготу слушать гул от раздаточной коробки Лады 4х4 (главным источником шума и вибраций является именно она) настоятельно НЕ советую пользоваться профанским инернет-методом якобы избавления от шума путём переизбыточного залива масла в раздатку и основную коробку передач. Это только кашу маслом не испортишь, а вот машину - запросто. Беда будет всё та же - выдавливание масла через сальники и сапуны, плюс повышенная нагрузка на синхронизаторы, приводящая к их скорой поломке. Последние в КПП вазовской "классики" крепче современных переднеприводных коробок ВАЗа, но всё же не настолько, чтобы долго терпеть над собою подобные издевательства.
    Так же настоятельно не рекомендую ради борьбы с шумом лить масла с повышенной вязкостью (обычно лохи любят из подобных марку "Мотюль", у которой в линейке есть вязкие масла для крайне изношенных трансмиссий).
    Кто-то считает, что полностью синтетическое масло - не для трансмиссии полноприводной Лады, мол вот оно-то обязательно потечёт. Это НЕ правда!
    Если машина новая и не претерпевала вышеописанных "пыток", то после штатной обкатки в полагающийся интервал между 2000-3000 км смело заливайте полную синтетику класса 75W-90 строго соблюдая его паспортное количество в редукторах.
    Масло НЕ потечёт даже самым жарким летом, зимой обеспечит беспроблемные переключения, надёжно защитит шестерни и прослужит очень долго. Шум полностью не пропадёт, но значительно снизится, хотя опять-таки не сразу. Бренды называть не стану, пусть каждый выбирает по кошельку. Главное - не нарваться на фальсификат.
  2. У меня авто Шевроле Нива 2012 года, Брал в салоне. Сейчас пробег около 100 тыс. км. Сразу в трансмиссии сменил родное масло на Мобил.Кругом,кроме двигателя. Итог: люфты в редукторах 3 мм., течи нигде нет, как и шума и пр. Состояние трансмиссии, как у нового автомобиля. Кроме того не менял ничего в авто. Хотя эксплуатация и зимой, и летом. Правда в зимний период использую предпусковой подогреватель Вебасто. Меняю только масло в двигателе через 10 тыс. и еще охлаждайку с тормозухой по эксплутационке. И всё. Гоняю ребята и всё отлично.
  3. Михаил Волков
    Михаил Волков
    28 июля 2017 19:10
    Chevron 80W-90 GL-5 (минералка) в мосты и раздатку, в мкпп Liqui&Moly 75W-90 GL 4/5 (полусинь).
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.