0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Пропали обороты на ходу, педаль газа не работает, не заводится

     11 июля 2022  Mobilla    4 783    9  

    Пропали обороты на ходу, педаль газа не работает, не заводится

    Здравствуйте. Lada Granta. Ехал по трассе, резко сбросила обороты, педаль газа не реагировала. Остановился на обочине, обороты были 600-500, заглушил. Через некоторое время стал заводить, но сразу глохнет. А после вообще не завести.


    Также решаем эту проблему:

    Быстрый вход:

    или

    Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

    Ответы

    1. Сместились фаззы, ремень сьело по ширине 

      Ответить   
      Нравится +1 Не нравится
      1. Гость Александр
        Гость Александр
        18 августа 2024 22:56

        А такое может быть?

        Ответить   
        Нравится 0 Не нравится
    2. Открой  или крышку кожуха ГРМ и посмотри не оборвало ли ремень или  крышку маслозаливной горловины и один заводит,второй смотрит крутится ли распредвал.

      Ответить   
      Нравится 0 Не нравится
      1. Гость Александр
        Гость Александр
        18 августа 2024 22:55

        Я тоже грешил на ремень  так как у меня смещался ремень в сторону двигателя и  жрал ремень . но если бы ремень оборвало там звук был бы не из приятных хлопок не кто не проебал бы .

        Ответить   
        Нравится 0 Не нравится
    3. датчик коленвала, либо фазы сместились (проблемы с ремнём/роликами)

      Ответить   
      Нравится 0 Не нравится
      1. Гость Александр
        Гость Александр
        18 августа 2024 22:51

        Ехал на 5 передачи обороты 2500  на скорости и тут резко в в ноль ушло сьехал на обочину выключил зажигание, стал  заводить такое ощущение проблемы в зажигании. Выкрутил свечи  и проверял  свечи норм . в итоге лежал старый запасной  рабочий датчик коленвала . понял машина завелась через 10 км чек пропал потом приехал проверил елм 327 отрыгнул датчик коленвала и ошибки p0302 p0300  катушка новые свечи тоже БП   датчик фаз, эбу январь 7.2  новый .   датчик рхх тоже  хрен знает из за чего пропуски  форсунки проверял две недели назад капиталили двс . а на прогретом двигателе ошибка не появляется но видно что обороты плавают с разницой  50-90 оборотов. От нормы . дмрв  по показаниям норм но на запущенный ДВС показывает иногда 12.3  а так держится в районе 9-11.7 на хз холостых  включается вентилятор ож  загорается чек и мигает о пропусках. Спропусками так и не разобрался по ставил датчик Калевала. И завилась машина на и доехал в итоге . ВАЗ 211540 2008г 8 клп . 1.6 двс 11183  . 

        Ответить   
        Нравится 0 Не нравится
    4. У меня на гранте было подобное, у ОД поменяли датчик коленвала, стало норм.


      Ответить   
      Нравится +4 Не нравится
    5. Гость Евгений
      Гость Евгений
      11 июля 2022 17:26

      Может топливный насос?

      Ответить   
      Нравится 0 Не нравится
      1. Насос работает нормально, давление создает. Искра есть


        Ответить   
        Нравится 0 Не нравится

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.