Проблема с пуском двигателя "на горячую" с первого раза

Так и сделал, стала бодрее заводиться.

Веста НГ 2023 Г.В. пробег 14800т.км. беда такая же с 1200 км.. Дилер тупо включает дурака и всё. Ссут форсунки от узкодружных партнеров.

Тоже самое. Лада Гранта 2024 г.в. Запуск на горячую частенько трудный - секунд 5-7 стартером крутить приходится, но иногда нормально запускается. Ещё двигатель работает неравномерно, то есть может пару секунд работать прям ровно и гладко, потом секунду-две поддёргивается (но не троит при этом) и затем снова может начать работать ровно, причём это не только на холостых, но и на 1000 об/мин^-1 с включенным кондиционером заметно. Ездил к дилеру, там сказали якобы прошивка такая ЭБУ и все ВАЗовские новые моторы так дёргаются, особенно на Нивах.

Веста 2021, почти с новья так (145 тыс.км). Зимой-осенью 50/50, а летом проблема с горячим запуском постоянная. Завожусь с лёгкой подгазовкой. Ещё ни разу не увидел кейс "да, проблема была в форсунках", "да, проблема была в ЭБУ" и вообще не нашёл упоминания, чтобы кто-то решил эту проблему. Если льют форсунки, то почему не растёт уровень масла, масло не пахнет и вообще куда девается этот бенз?

Первые 2 года (около 30000 км) заводилась без проблем.

Сложности начались только на 3 году эксплуатации.

тоже самое было на весте. Снял помыл дроссель и все стало идеально. 

Спасибо за совет!