0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Не работают поворотники, аварийка, дворники и свет в салоне

     09 февраля 2026  Niko378    319    6  

    Здравствуйте, год назад взяла машину б/у, Лада Гранта 2014, так как являюсь водителем с небольшим стажем вождения. Выбор пал на то, что ломать не жалко. В конечном итоге она и сама неплохо ломается, но это отдельная тема. Очень нужна помощь.

    В районе месяца назад у меня перестал работать свет в салоне, спустя пару недель вышли поворотники из строя и аварийка, причём они (поворотники) работают как хотят. Умирали постепенно, сначала во время работы снижалась скорость моргания (пока ждёшь на светофоре, от бодрого моргания мы спускались в промежуток до 5-8 секунд, потом опять бодро и тд.).

    С аварийкой всё вообще не понятно, хочет работать хочет нет. По началу помогало дворники на максимум и выключить и выключить, вроде работало, но не долго, но мне хватало поездить по личным нуждам.

    Поменяла датчик К5, первые двое суток работало всё как новое. Но на данный момент всё сломалось окончательно, аварийка перестала работать от слова совсем, дворники срабатывают одно моргания и на этом всё, раз в сутки когда только запустила двигатель.

    Подскажите пожалуйста, проблема в датчиках, почитала что нужно заменить F4 и F6, или всё же придется лезть и смотреть проводку. У кого так было? Как решали проблему? 

    Также решаем эту проблему:

    Быстрый вход:

    или

    Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

    Ответы

    1. Какая комплектация? Если люкс, то скорее всего проблема с ЦБКЭ

      Ответить   
      Нравится +3 Не нравится
      1. Доброго времени суток, самая простая, даже нет гидроусилителя руля. Стояла первостепенная задача научиться ездить а уже комфорт и тд. потом. Брала машину чтобы уместиться в рамки до 250 т. р. Сегодня опять залезла и посмотрела, ничего не меняла, сняла и поставила обратно реле(датчик К5) ну и остальные так сказать постучала, целый день всё хорошо работает, но думаю это временно явление, но свет в салоне как пропал так и нет (думаю лампочки поменять).  Скорее всего поеду на диагностику.

        Ответить   
        Нравится 0 Не нравится
      2. Съездить на диагностику к толковому автоэлектрику в вашем случае лучшее решение

        Ответить   
        Нравится +2 Не нравится
    2. Ох, а чего же не Ситроен С4 или Пежо 308, всё из-за ЕП6 и АЛ4 ?

      ..

      Была проблема с поворотниками, как-то зимой включаю и они зависают, тупо горят как фонари, поменял датчик, тьфу - реле, как Вы описываете в посте, вроде всё заработало. 


      Может быть реле погорели (сломались), может быть последнее реле попалось плохое, попробуйте старое поставить, может быть заработает, может быть где-то коротит, отправьте её в сервис на диагностику, там приколов может быть уйма.

      Хотя и тут могут полезных советов накидать, катал на такой-же машине около 4-х лет, в сумме ей было уже 6 лет.

      До 4-х лет проблем мало так-то было в ней, а потом.. 

      Короче, нужно смотреть и делать.

      Ответить   
      Нравится +2 Не нравится
      1. Сложно сказать почему именно гранта, читала что они не прихотливые и в принципе как первый  автомобиль самое оно, да можно было взять тот же самый логон или ещё что-то. Просто подвернулся хороший вариант, пробег 70,000 без рыжиков и раз в год ТО как по часам, год она у меня ездила без проблем, по осени поменяла все расходники и вот после нового года началось.

        Ответить   
        Нравится 0 Не нравится
      2. По поводу двигателей вообще в этом не разбираюсь, скорее всего просто надо изучить этот вопрос досконально, когда буду менять свою "бричку". 

        Ответить   
        Нравится 0 Не нравится

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.