Хочу модернизировать КПП, добавить вторичный вал в сборе

На Лада Калина при переключении с 3 на 2 передачу для торможения двигателем или ускорения - происходит хруст, а передача втыкается. То же самое происходит по переключении с высоких оборотов 1 передачи (5000-6000) на 2 передачу. В остальном все в порядке.

Полагаю, что либо проблема в двух муфтах и/или синхронизаторах.

Хочется после найденных подобных тем к обычному ремонту - замене этих запчастей - добавить вторичный вал в сборе от 2108, вроде как это продлит жизнь синхронизаторов в будущем.

Если кто знает, что нужно для этой правильной модернизации из запчастей?