0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Треск "шестеренок" при резком трогании

 20 июня 2021     Алексей Кабанцов     3 387     8   

Треск "шестеренок" при резком трогании

Добрый вечер. Вчера ездил по грунтовке на Весте и пришлось развернуться на небольшом подъеме. При развороте вывернул руль в лево и чуть газанул, послышался рокот, как будто защита арок оторвалась и легла на колесо и трещит. Выехал на верх и стал проверять, при вывороте руля даю газу и опять трещит. Потом заметил, что при разгоне с 1 передачи появляется этот треск "шестеренок". На скорости ничего не слышно и в поведении машины не поменялось, только треск при разгоне под нагрузкой. Что может быть подскажите? Машина 2020 года, 3700 км пробега.

Также решаем этот вопрос:

Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

Ответы

  1. aleksandar.dubowitscky
    aleksandar.dubowitscky
    11 июля 2021 19:47

    Скорее всего шрус хрустит. У меня на вывороте хрустел и казалось звук как из коробки. На диагностике в мейджоре у дилера подтвердилось. Поменяли и машинка побежала как новенькая. Плохая дорога вполне могла повлиять

  2. Гранату наружную надо бы глянуть. Могла навернуться
    1. Алексей Кабанцов
      Алексей Кабанцов
      20 июня 2021 11:02
      Такой ремонт будет по гарантии или это уже расходники не знаете?
    2. Фифти фифти. В инструкции написано, при сильных углах поворота колеса нагрузок не давать во избежание поломки шрусов. Могут и завернуть с гарантии. Но попробовать стоит конечно. Ток без подробностей рассказывать
    3. Алексей Кабанцов
      Алексей Кабанцов
      20 июня 2021 15:48
      такой вопрос, а могут ли на сто посмотреть не разбирая что-то чисто визуально так сказать?Просто к дилеру записался только на среду, и хотелось знать хотя бы что ждать и что бы ничего лишнего на навялили.
    4. Колесо вывернуть, вывесить и покрутить. Можно и на сто-диагностику заказать. и распечатку эту взять с собой, если сервис серьезный
    5. Гость Алексей
      Гость Алексей
      23 октября 2025 14:16

      Диллер сказал что в глушитель попал камень и он вызывал резонанс при троганье и была вибрация, это с их слов. Они сказали что снимали глушитель, вырезали кусок металла достали камень и заварили его. После их манипуляций конечно всё ушло но сколько не лазил под машиной места сварки не нашёл. Грешу на развод со стороны диллера и что-то могло раскрутиться и они тупо устранили дефект завода. 


Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.