В мороз загорелась шестеренка на АМТ ("робот"), под капотом щелкает, не заводится

26 ноября 2022 Seraphim8 1 831 7

Добрый день. Лада Веста на роботе пробег 60тыс.км.

Стукнул мороз -20С. Стоит новый аккумулятор, сигналка с прогревом на -12С. Машина завелась с брелка, прогрелась, сажусь в авто и вижу горит чек и шестеренка. Вставляю ключ, включаю заднюю передачу и машина глохнет. После пробую заводить, но горит шестеренка, на БК нет значка, какая передача выбрана. Под капотом, что-то быстро щелкает, но авто не заводится. Три месяца назад менял сцепление у официалов. Актуатор смазали, робот адаптировали.

В чем может быть проблема?

Также решаем эту проблему:

в VK - https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_56074

Ответы

Seraphim8 (Автор)
10 декабря 2022 08:35

А робот то не виноват! Оказалось в коробку попала вода и замерзла. Как сказали возможно где то по лужам ездил и через сапун воду засосало. И летом менял сцепление и тоже сказали масло с водой, надо менять.

Ответить
-1
1. Сергей_20
  26 декабря 2022 12:46
  
  Получается, заменил масло в коробке и все?
  
  Ответить
  -1
2. Seraphim8 (Автор)
  27 декабря 2022 05:40
  
  Сделали адаптацию робота, заменили масло, смазали актуатор переключения передач. От воды в коробке образовался конденсат и замерз на актуаторе, офицалы сказали сами первый раз с таким столкнулись.
  
  Ответить
  -1
Seraphim8 (Автор)
2 декабря 2022 08:59

Ошибка p1959, аккумулятор заряжен. Сбросить ошибку не получается, сразу появляется снова. В воскресенье привезу официалам пусть смотрят.

Ответить
-1
Гость Seraphim8
30 ноября 2022 07:41

Снял актуатор, удалил на сколько возможно старую смазку, нанес новую ликви моли силикон. Ошибку сбросил и машина завелась. А утром опять горит шестеренка и машина не заводится, пришлось опять скидывать через obd авто доктор. Один раз заводил с брелка СтарЛайн, машина дернулась вперед как будто на скорости стояла, но не завелась, со второй попытки завелась.

Ответить
-2
1. Shurik1982
  2 декабря 2022 11:48
  
  Как в фильме говорилось,будь проклят тот день,когда сел за баранку этого пылесоса ,вот и я пожалел,что ради любопытства купил гранту с АМТ,но я не смазывал внутри актуаторы и такой проблемы пока нету,пробег 80000,у нашего автоваза,машины с новинками покупать нельзя,пусть ещё лет 7 другие испытывают,а потом уже думать,брать или нет,позор отечественному автопрому.
  
  Ответить
  -4
Гость Сергей
26 ноября 2022 14:22

Добрый день. Придется скорее всего тащить машину в тепло и если, когда она отогреется и заработает нормально после сброса ошибок, то придется снимать актюатор и выгребать лишнюю смазку, она просто замерзла.

Ответить
+6