Стоит ли начинать лить АИ92 после АИ95 в Лада Веста?

Однозначно 95.
и даже с учетом того, что 92 дешевле, разницу по деньгам почти не заметишь. т.к. на 92-м будет заметно больше расход. и по итогу почти то на то и выйдет.
но при этом на 95-м мотор работает гораздо ровнее, да и машина бодрее едет.

А если много ездишь и действительно хочешь сэкономить на топливе - ставь ГБО. Вот там разницу на горючке почуешь сразу и огромную. Но конечно, только если пробеги большие. Если ездишь мало - смысла в установке ГБО нет. Само оборудование будет долго окупаться.

На 95 пободрее поедет, поинтереснее. Один год на нём ездил, все последующие - на 92. Вполне устраивает. Заправка всегда Лукойл.

Расход на длинной дистанции (5т.км, с кондиционером) на 95 - 7литров, на 92 чуть больше, 7.1 - 7.2 литра.

я как купил лил 92й, но летом заметил если порезче нажимать газ то пальчики прозваниваются, , особенно в жару заметно, перешёл на 95 й ,если сильно газульку не топишь  и езда спокойная то 92 вполне может пойти если он не совсем плохой качеством.

Как-то пришлось на Калине (1.6 16кл) проверить расход. Стал выше, упала тяга... По сути, то на то и вышло. Попробовать можно

Спасибо за совет, разница действительно не большая.

ездил на 95, перешел на 92 

в сильную жару надо помягче газульку жать и возможно в жару машина немного бодрее

на 92 сначала перешел ради эксперимента, да так и остался.

Расход 5 мин город,остальное трасса .Потом конечный пункт 20 минут город 38 минут трасса .

Покупал новую в 17 году двиг.1.8 робот. Все 5 лет езжу на 92. Несколько раз заливал 95 (полный бак) разницы не заметил никакой(расход такой же ,динамика тоже) Расход 45 км трасса 5 км город :до работы ровно 50 км по БК 3.2 литра топлива ,климат в автомате на 22градуса ,летом иногда 3.4 -3.5 литра на 50 км при скорости 90 км/ч.Заправляюсь на Шелл ныне тбоил.Конечно сейчас адепты 95 набегут и закидают ссаными тряпками но среднее октановое 93 ,что придумал не я .