Не отключается вентилятор после того, как заглушил мотор

 у меня если вентилятор включился а мне нужно глушить двигатель я прогазовываю, тем самым увеличиваю поток охлаждающей жидкости, вентилятор выключается ещё раз сильно газану и выключаю, зачем двигун перегревать.всё банально просто, а не выключается у вас потому как жидкость стоит горячая двигатель заглушен, пока там у вас с радиатора до датчика дойдёт остывшая охлаждайка.

Проблема в некорректной работе датчика температуры двигателя. Проблема решается заменой датчика.

У меня такая беда была на гранте с некоторой переодичностью даже зимой. Проблема решилась заменой реле в блоке предохранителей.

я бы начал с определения точной температуры а не то, что там стрелочка показывает

На самом деле на заглушенном двигателе работа вентилятора бесполезное дело. Что охлаждается в этом случае? Жидкость в радиаторе, но не в двигателе. Помпа то не работает. А вообще вентилятор после глушения двигателя работает максимум 2 мин.

Вообще то это не проблема, а штатное поведение. Вентилятор должен работать после выключения двигателя. Но на малых оборотах. Сделано это для того, чтобы охлаждающая жидкость остывала более равномерно, и не происходило закипания антифриза в блоке цилиндров, со всеми вытекающими. Время работы вентилятора определяется блоком управления и зависит от температуры окружающей среды (от скорости остывания охлаждающей жидкости).
Вот если вентилятор у вас сразу после глушения двигателя остановиться - вот это уже будет неисправностью.

Вам все же стоит дождаться когда вентилятор выключится. И если он выключится в течении нескольких минут (до 10 минут) - значит все в порядке. Если не выключится минут через 10, то вот тогда да, что-то не то.

У вас старая или новая (рыжая) приборка? На новой отображение ступенчатое, от 55⁰ и до 110⁰ всегда стоит на 90⁰.

После запуска холодного двигателя вентилятор включается в какой промежуток времени?