0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Гул на скорости с передней чести автомобиля Vesta NG 1.8 CVT 2024г

 04 мая 2024     Panda1022     4 032     5   
Гул на скорости с передней чести автомобиля Vesta NG 1.8 CVT 2024г

Недавно приобрёл Весту 1.8 вариатор. 

Все круто все нравится, но после 1к пробега стал слышен гул с передней части авто, прислушиваться бесполезно, не понятно откуда точно. 

Приехал к дилеру с подозрением на подшипник ступицы, её подняли покрутили, послушали, гул подшипника не подтвердился. 

Гул начинает прослушиваться на скорости от 60км/ч больше. Очень не хочется грешить на вариатор, может какие варианты кто напишет... 

Также решаем этот вопрос:

https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_81671 https://t.me/ladaonline/10970

Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

Ответы

  1. Не знаю, как на китайском вариаторе устроены приводы. Но если там есть промежуточный подвесной подшипник как на Jatco, то вполне возможно, гудит именно он.
    Симптомы похожи. Гул очень похож на гул ступичного подшипника, и проявляется на скоростях больше 60.
    Нужно поднять машину, включить драйв и "разогнаться" до 60-70. Если гудит этот подшипник - это сразу будет слышно.

  2. Проехать нужно на тестовой машине у оф. и понять, возможно это норма. 

  3. Все те же симптомы, тот же двигатель и КПП, пробег 6500, поднял машину подшипники вроде норм, гул на ходу не равномерный, как бы сказать волнообразный, поеду к дилеру, посмотрю, что скажут

  4. На весте 1.6 вариатор подвывает вторая передача (да, в вариаторе 2 физические передачи, реализованные через планетарный редуктор). Является нормой. Где-то слышал, что на 1.8 тоже 2х ступенчатый вариатор. 

    1. воет не вариатор а мотор, вернее грм. Рукоблуды автовазовские 10 лет не хотят это исправлять. А то что ты называешь нормой, ну ходи тогда с грязным очком не вытирая его - я тебе говорю это норма :))


Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.