Здравствуйте! Веста, 2018г.в., пробег 93000км. При смене лямбды, сервисмен сказал мне, что кат начал оплавляться и рекомендовал мне его удалить с перепрошивкой ЭБУ. Теперь я в раздумьях, стОит ли делать удаление? Кто-то делал подобную процедуру на своей машине? Как ведет себя машина после удаления ката? Какие юридические последствия могут ждать, ведь это, по сути, внесение изменений в конструкцию ТС? Сможет ли в дальнейшем автомобиль пройти техосмотр при смене владельца?
Решаем эту проблему в ВК: https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_81792
Решаем эту проблему в Telegram: https://t.me/ladaonline/10993
Быстрая регистрация через соц.сети: