Масложор на Vesta NG, 2л на 10 тыс.км

Не нормально, у коллеги такая история была. Мурыжили больше двух лет, потом вскрыли двигатель, и оказались раковины в отливке цилиндров, поменяли двигатель по гарантии. Не хотели разбираться, пока хозяйка не проявила настойчивость

Конечно не нормально! Не все 1.8 столько едят

Это в пределах допустимого расхода. Никто с вами у дилера даже разговаривать не будет.
Можно попробовать масло сменить, может и пройдет. А может и нет.

да, спору нет, все в допуске. Но для 1,6 это не нормально. В норме масло там не угорает. А выхлоп поди сильнее всего на непрогретом?

стабильность вазовская, еще с приор! популярная тема была по приородвигу, насколько помню, на приорофоруме.

В данный момент нахожусь у оф.дилера, говорят это нормально, 2 литра на 10тыс. По ушам с.ка ездят, конечно не нормально. Позже отпишусь что да как.

Ещё и дымит

на гранте(1.6 8клоп)  например у меня было от ТО до ТО ниже уровня минимума на щупе не падало (Shell)

Итого, 200 грамм на тысячу. Абсолютно нормальное яаление, считайте что масло попросту испарилось по естесственным причинам, aka. естесственный угар.

Во-первых, по дефектовке каталика у официалов имеется 20-страничный мануал, на что смотреть и как. И если они в заключении для завода написали, что дефект эксплуатационный, то скорее всего так и есть. 

Во-вторых, в руководстве по эксплуатации машины есть раздел "Масло", где прописан официальный допуск по расходу, это 0,5 л на 1000 км. Нравится эта величина кому или нет, но она установлена заводом, и дилер будет руководствоваться ей. И на суде будет прикрываться бумажкой с этим допуском. 

Информация взята не из головы. Я работал гарантийщиком в течении 4 лет, и разгребал все эти обращения. До суда и замены машины ни доходил ни один из владельцев. До замены двигателей доходили единицы, но там расход явно превышал заводской допуск и были конкретные дефекты. 

Задир третьего цилиндра!

Вообщем сгорел каталик на 20тыс. Из-за этого расход масла. Не гарантийный случай. Веста нг

веста ng купил в августе 24г. проехал 2000км. Уровень масла по щупу на холодную ровно по середине. 

если режим движения спокойный, то конечно ненормально. но предъявить претензии бракоделу будет трудно, потому что для него это нормально.

Купил машину в 22 году движок 1.6 , примерно первый 5 тыс. км тоже такой же масложор был, а сейчас практически не ест мало

Так у меня двигатель 1,6

Нормально до 500г на 1000км.

А у вас всего 200г. Никто не будет ремонтировать.

Ну как сказать нормально. Процентов 20-30 АвтоВАЗовских движков не доживают до 50 тыс.км.

Для ВАГа - поллитра масла на тысячу - даже норма. Субарики и бмв масло тоже любят кушать. Не все канешь, но большинство.