0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Просадка напряжения на Весте спустя 5 лет

 11 октября 2025     Александр Козлов_3     1 984     4   
Просадка напряжения на Весте спустя 5 лет

Здравствуйте, Веста св кросс 57 тысяч пробег (1,6 МКПП)

Проблема такая: в какой-то момент времени 5 лет спустя отвалился генератор — заменил .

Через пару месяцев появилось падение напряжение. Постоянно при включении потребителей падает напряга с 14 до 11,7 и ТД и восстанавливается иногда быстро, иногда медленно. Съездил и по гарантии заменили генератор ещё раз (да да) не помогло. Массы все вроде как хорошо закреплены, у кого было что делали?

Также решаем этот вопрос:

https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_110628 https://t.me/ladaonline/14278

Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

Ответы

  1. Гость Сергей
    Гость Сергей
    12 октября 2025 11:00

    У меня помогло установка дополнительного провода 4 квадрата между болтом к которому крепится( -) аккомулятора и на болт крепления термостата,в принципе на любой болт двигателя,еще есть короткая перемычка между двигателем и кузовом,она находится в верху в районе крепления генератора, я еезаменил на  плоский медный кабель от класики жигулей и после этого все стало работать стабильно. 

  2. А конкретно после включения чего падает напруга?

    1. На холостых до замены падал , сейчас стабильно работает , но смотря как завести - если через сигналу то падает на холостых. Если с ключа , то стабильно работает. При включении на полную печку начинается, при включении обогрева лобового , но не заднего. С кондиционером работает вроде нормально... Как то так

    2. У меня была просадка в сырую погоду при включении обогрева лобового и заднего стекл после замены ремня генератора (то-6 90ткм). Оказался некачественным ремень, был свист при просадке. Заменили по гарантии


Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.