На скорости выше 70 км/ч машина "гуляет по дороге"

День добрый всем! езжу на весте с июля 2017, на прошлой недели поменял резину на зиму - Шины Continental ContiIceContact 2, диски правда - штамповка, машина заплавала... Походу так же нужно рулить на СТО, то ли диски, то ли резина... также первый раз столкнулся с этим.

насчет ничего нашего нету скажу вам так - до, вроде, 2016 года локализация весты была около 40 процентов (т.е. 40 процентов комплкетующих делались у нас в стране, остальное импорт) . Вроде ьесть мнение,что автоваз даже терял от продажи весты,играя на имя ( во что не очень верится конечно,но все таки .... )До 2016 работал на автовазе небезызвестный Бу,После его увольнения на весту ( да и не только стали ставить наши комплектуюющие ).У меня стоить коробка уже наша вазовская и она гудит ))),причем как я узнавал гудит у всех. НУ ЭТО ВСЕ ТАК,К СЛОВУ !! за 600 косарей ну х.з .Шкода стоит чуть больше но по отзывам она намного лучше(самая дешевая комплектация,но там уже все что в весте ) .И еще мысль из того же источника - веста до 2016 года со всеми своими недостатками стоит своих денег,на тот момент,и пробегает подольше.Но все это конечно не ничем не потверждено,все на словах !

Никита Христов,
Вчера мой разговор в шиномонтаже.

Работник монтажа: "Ну и как Веста"
Я: "Всё ОК. Езжу"
Второй работник: "Ещё бы не ОК, в ней же ничего нашего нет ... и просят за неё мама-не-горюй..."

Так что народ (и я ) считает, что Веста мягко говоря не бесплатная...

А что касается учёбы ВАЗа ... Выходит мы ему помогаем в учебе. Только вот Шкода почему-то сразу научилась. Фелиция, которая была первой моделью под руководством Фольксваген, уже сразу была "иномарка".

Никита Христов,

Никита, не могу с Вами согласиться. Прежде всего с тем, что на ГУР ниже чувствительность "нуля" и рулевого управления вообще по сравнению с ЭУР. Всё как раз наоборот в силу того, что ГУР имеет чисто механико-гидравлический принцип работы, а в ЭУР между водителем и рулём посредники в виде электромотора и компьютера. Но бывают и хорошо настроенные ЭУР (что не относится к ВЕСТЕ). Почитайте АВТОревю, там неоднократно писали, что Весты первых выпусков имели нормальное рулевое, а нынешние по этой части как-будто стали другими автомобилями.
Про большие углы поворота руля, которые у меня якобы остались как привычка от общения с ГУР. Вся проблема в том, что в ГУР я по усилию на руле чувствовал в каком он положении и рулил не только "глазами", но и "руками". В Весте руль - как в компьютерной игре, неинформативный. К тому же такое ощущение, что даже когда его держишь прямо, колеса уходят в сторону и тогда ... приходится подруливать.

И самое главное ... должен ли потребитель проявлять такое снисхождение к производителю ? Привыкать, входить в положение, учитывать специфику ? Мне должно быть КОМФОРТНО и ПРИЯТНО ехать на машине, а не уговаривать себя, что всё в порядке, просто это я неправильный...

Солидные автопроизводители вышеуказанное учитывают ))

Игорь Малков, Я (как создатель этой ветки) имел длинную переписку с ВАЗом и дилером по проблеме "болтанки". 3 раза проверяли углы установки колес, фотографировали подвеску, в итоге ВАЗ письменно "послал" к дилеру, а дилер ответил, что "углы установки управляемых колес в норме", и подъте на фиг... Короче моё мнение такое, АВТОВАЗ научился делать хороший дизайн, привлекательную рекламу, а сделать хорошую машину по-прежнему не могут. И говорят типа "рулевое в норме, обычный водитель не почувствует разницы", ан нет... многим не нравится управляемость Весты...

Игорь Малков,
у меня была такая же проблема , у меня опыта достаточно тоже. Я знаю о чем говорю

Гость Никита Христов,
Мне 39 лет,за рулем с 18,веста 6-ая машина,да и помимо своих ездил на многих других,опыта хватает ))))).А тут сразу почувствовал не то что то.

Такая же беда,на скорости ощущаются легкие,не резкие нырки вправо,влево- приходится подруливать.Езжу на работу,до весты была 12-ка - даже с убитыми опорниками,не очень стойками да и вообще ходовка требовала внимания,ничего не делал.так как как раз собирался покупать машину.Так вот старая машина держала дорогу лучше,чем моя веста сейчас.Не давно поехал на работу,был ветер - это была ЗАСАДА,вспотел 88 раз пока доехал (ехать 38 км),обгоняли все иномарки.калины вплоть до классики,меня же болтало как в центрифуге.Грешил тоже на резину,поменял местами ,думаю если резина должен быть какой либо эффект,ничего,все осталось так же.Что делать х.з. Очень разочарован,отдал 600 косарей,а радости нет !

Гость Евгений, Это где ж такие понимающие слесаря ?))

Была проблема с подруливанием после 100км/ч с первых километров пробега. Проездив так 3 месяца, решил заехать на проверку схождения. Все показатели были в допусках, но как сказал слесарь, нужно немножко поправить и гулять машина перестанет. И вот оно настало счастье. На скорости 160 машина отлично управляется и не требует постоянных подруливаний.

что делать если резина брак

Добрый день ! Накладно однако резину менять после 3000 км ))



Я смотрел ролик АвтоРевю по поводу шин на новый Солярис. Так там Пирелли Чинтурато себя хорошо показали. Тише других и дорогу держат хорошо

Вот отправил письмо в пирелли

Здравствуйте!
Я приобрел в мае этого года автомобиль лада веста в комплекте с шинами пирелли сентурато п1 185/65 р15 . С самого начала автомобиль достаточно странно вел себя на дороге и фактически не "держал дорогу", плавая из стороны в сторону, что требовало регулярного подруливания (речь идет о ровной дороге, без колеи). Я обратился к ОД с данной проблемой, где было полностью продиагностировано рулевое управление и сделан сход развал (имеется заключение дилера и официальный документ по этому поводу), дальнейшая поиск проблемы я производил в соответствующем шинном центре с диагностическим оборудованием ( хотя оно и не нужно было) sa.ru, автомобиль подняли элементарно покрутили колеса и все они оказались "восьмеркой", что по моему мнению является заводским браком/конструктивной особенностью или еще чем, но точно не соответствующим нормальным параметрам рабочего изделия. Я приобрел новые шины нокиан и автомобиль стал прекрасно управляться и ездить прямо по дороге. По сему прошу Вас забрать шины которые у меня остались и выплатить мне денежный эквивалент розничной стоимости шин с учетом износа ( пробег на них 3000 км).
С уважением к Вам и ожиданием скорого ответа. Всего хорошего)

Алексей37,
поехал в шин сервис менять диски и резину, перед этим подошел к мастеру, он говорит давай сначала поднимем посмотрим колеса, есть какой-то стенд спец проверочный. Подняли он подшей к колесу, крутанул его и оно восьмеркой, именно резина, причем все колеса такие же практически в различной степени. Поставил такого же размера нокиан, стало норм, гулять перестала, все остальное-это особенности ЭУР , если до этого на гидрате ездили или вообще без ГУР. Удачи на дорогах!

Алексей37, это не Веста такая, а шины такие.