Не заводится, стартер не крутит, зажигание включается с задержкой

Сегодня собираюсь посмотреть замок зажигания 

Если проблема в иммобилайзере, то при включении стартера слышно писк (2х кратный),говорящий о том, что нет связи с иммо, если писков нет, с иммимо все в порядке, у меня робот и запустить двигатель можно тольку при нажатой педали тормоза и ручке в нейтрале. Если у вас ручная кпп, то нужно выжимать сцепление и там стоит микрик ,который имеет 2 группы контаетов, одна нормально замкнутая, другая разомкнутая. Микрушка снимается легко,ее снять и прзвонить контакты, проверить расстояние от микрика до педали (оно регулируется) и проверить состояние проводов в колодке,вдруг один отошел.

Здравствуйте. У меня на весте такое было. Попробуйте вместо реле стартера в блоке реле предохранителей под капотом поставить перемычку или чтобы не ошибиться с контактами , снять крышку реле и зажать якорь пальцем, а другой человек попробует завести. Если стартер начнет работать и двигатель запустится, то проблема в самом реле или в блоке BCM (редко,но бывает,что самопроизвольно меняются параметры в блоке) В блоке к реле идет провод из серого разъема, по моему 3й контакт.