0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Стоит ли устанавливать подкрылки с шумоизоляцией?

 02 июля 2025     Пелюшенко     1 821     4   
Стоит ли устанавливать подкрылки с шумоизоляцией?

Автомобилю Лада Иксрей 4 года.

На заводе устанавливают локера для защиты передних и задних арок автомобиля. Стоит ли провести их замену на подкрылки с шумоизоляцией? 

Будет ли защита арок в этом случае лучше?

Также решаем этот вопрос:

https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_103565 https://t.me/ladaonline/13715

Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

Ответы

  1. Хрей не самый шумный автомобиль, да и какой результат нужен, шумоизоляцией можно получить результат, который уже на вторую неделю будет незаметен и самовнушение закончится.

    Учитывай что твои уши находятся на голове, а качество стекла в машине S класса и Лады очень сильно отличается. Меня например очень сильно раздражал шум со стороны стекол, когда даже людей слышно на улице, не говоря о шуме в поток.

    На многих дорогих иномарках они покрыты только замшевой пленкой, без килограммов смолы.

  2. когда то на другой машине шумил резинобитумной мастикой. все снимал, очищал, обезжиривал и наносил. причем не как в мануале 3л на 4 колеса. а на 2. слой получался толстый. и вот он давал эффект. шумил в 2 захода и часть времени ездил на только передних зашумленных. так задние колеса перебивали передние по шуму.

    т.к. слой толстый то наносил в несколько подходов, ожидая просушивания. очень долго и нудно. 2й раз бы не подписался. 3 года проездил, ничего не отвалилось не потрескалось. да, мастику делал жиже чем она шла, для более равномерного наложения на поверхность.

    на срок эксплуатации 10 лет ничего не скажу :)

    1. Под мастикой металл гниёт очень быстро: вы создали парник, под которым маленький рыжик скушает всю сталь, с особым аппетитом.

      Не дай бог так обрабатывать кому-либо. А шумоизоляция из мастики такая же как из воска вешалка.

  3. Толку от этого сопливого 1-миллиметрового ковролина никакого нет. Тогда лучше взять родные локеры и прокатать их виброизолом со стороны колёс. И то толку будет ноль, как и со всей ШВИ - максимум на децибел тише станет.

    Не изнутри, иначе протрёт краску на арках.


Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.