За основу был взят автомобиль Lada 4x4 с двигателем 1,7л. (8 клапанов) на который в последующем была установлена турбина Garrett GT17. Вал стандартный, а ГБЦ доработана под клиновидную сферу. Подвеска и тормоза не дорабатывались, за исключением карданов, которые были заменены на Шрусовые, чтобы не было излишних вибраций.
После установки турбины на Lada 4x4 расход топлива в смешанном цикле 12 л/100км, то есть в обычном режиме двигатель с турбиной не расходует больше, чем штатный мотор Lada 4x4. В результате конструкция оказалась очень простой и недорогой (бюджет на доработку Lada 4x4 около 75 000 рублей). Автомобиль можно назвать бюджетным, мощным (под капотом около 200 лошадей) и что не мало важно - с большим запасом прочности. Полный обзор и тест драйв турбо Lada 4x4 на видео:
Ключевые слова: двигатель 4х4
Быстрая регистрация через соц.сети: