Отключение переднего моста Нивы 4х4 (отзывы, плюсы и минусы)

     29 декабрь 2015  Лада.Онлайн    113 771    22  

    Отключение переднего моста Нивы 4х4 (отзывы, плюсы и минусы)

    Завод-изготовитель не стал устанавливать на Ниву 4х4 раздатку с отключаемым передним мостом по ряду причин, например, для равномерного распределения нагрузки по осям. Но многие владельцы внедорожника не разделяют такого решения и пытаются сделать свой автомобиль моноприводным. А Вы знаете, что дает отвязка переднего или заднего моста ВАЗ 2121?

    Как отключить передний мост на Ниве?

    1. Сделает машину заднеприводной можно, если открутить передний кардан и заблокировать раздатку, либо переделывать конструкцию, используя детали от «классики».

    2. Альтернатива такому радикальному решению - сделать передний мост отключаемым. Для этого потребуется установка специального механизма. Снимаем крышку картера вместе муфтой и валом, а затем ставим механизм отключения переднего моста на посадочное место демонтированной крышки. Такая доработка позволит выполнять блокировку моста по желанию из салона с помощью рычага раздатки.

    механизма отключения переднего мостамеханизма отключения переднего моста

    Отзывы и наблюдения

    Опираясь на опыт владельцев внедорожника Лада 4х4 можно выделить ряд преимуществ после отключения переднего моста:

    • Расход топлива может снизиться на 3л на 100 км. Экономия в каждом случае индивидуальна и в некоторых случаях может быть незначительно;
    • Улучшается динамика. Машина на сухом асфальте лучше разгоняется;
    • Немного увеличивается максимальная скорость;
    • Меньше вибраций, воя и гула в ходе движения автомобиля.

    Задний привод на ВАЗ 2121 имеет ряд недостатков:

    • Существенное снижение проходимости;
    • Существенное ухудшение управляемости. С отключенным передним мостом очень тяжело управлять на скользкой дороге, этому способствует короткая база внедорожника. На ВАЗ 2131 ситуация немного лучше;
    • Уменьшается срок службы деталей. Запаса прочности для заднего привода в трансмиссии Нивы нет;
    • Зимой в отключенном мосту замерзает масло, поэтому иногда очень трудно начать движение после длительной стоянки.

    Зачем покупать полноприводную Ниву, а затем отключать передний мост? Отсутствие необходимости эксплуатировать внедорожник за городом? Экономия на бензине? Стоит задуматься, получится ли сократить расходы на обслуживание автомобиля, когда в скором времени после отключения одного из мостов придется выполнять преждевременный ремонт.

    А как считаете Вы? Есть ли ситуации, когда отключать передний или задний мост целесообразно? Может лучше дорабатывать Ниву для улучшения ее внедорожных характеристик? Например, установить самоблокирующийся дифференциал или грязевую резину?

    Ключевые слова: коробка передач 4х4

    14
    нравится
    4
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Что даст отключение переднего или заднего моста Нивы?


    Быстрый вход:

    или

    Напишите цифрами: Шесть тысяч девятьсот восемьдесят семь

    Внимание! Незарегистрированные пользователи не получают уведомлений о появлении новых комментариев.

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий

    1. МИХАИЛ КОНОВАЛОВ МИХАИЛ КОНОВАЛОВ 3 ноября 2019 18:09
      3 Нравится
      У меня вопрос,если поставить на Ниву хабы от иж-техно ,а ставят их на задний мост,то может Нива при отключении ходить на переднем мосту. У кого-то есть такая практика?
      Ответить            
      1. Было... в чрезвычайной ситуации на ВАЗ 2131. В горах оборвало промежуточный вал. на горку 30 градусов метров 15-20 сам заехать не смог из за особенностей грунта (сыпучка) УАЗ помог, а далее 25 км своим ходом на переднем мосту. Оборванный промежуточник держался на поперечной балке и движению не мешал.
        Ответить            
    2. Лично маю мнение, все эти переделки от делать не чего, экономия сомнительна, а вот нагрузка на раздать и заднего моста будит очевидна, плюс 4вд но не как не сравнишь с заднеприводной в зимнее время, с экономите копейки на топлива, но при этом про играете во всем остальном, по этому прежде чем переделывать подумаете , нужно ли вам гробить мост, раздатку , ухудшать управляемость, а если вы собираетесь ездить по чистому асфальту, то зачем вам вобще нива (лада 4 4).
      Ответить            
    3. На свою НИВУ-212140 лет 5 назад поставил отключатель переднего моста, который продаётся в магазине. Не жалею.Экономия не большая, где-то около 2х литров, но разгон ощутимый, особенно когда нужно обогнать. А ездить по сухому асфальту на 2х мостах считаю не к чему. Подъехал к броду или к бездорожью лёгким движением руки включаешь или блокировку,или полный привод и вперёд. Кто будет ставить советую, рычаг отключения нужно снять, нагреть и немного (2 см) выгнуть вперёд, иначе будет мигать контрольная лампа включения блокировки. Некоторые умники, пишут,что теряется управляемость, если ехать на одном заднем мосту - это БРЕД "СИВОЙ КОБЫЛЫ". Чтобы убрать шум и вибрацию РКП ставят карданы на ШРУСах, да, заметно уменьшается шум, но НИВА становится асфальтовая. При езде по бездорожью постоянно рвутся на ШРУСах пыльники. Через и-нет выписал подрамник НИВА-"Комфорт". Он дорогой, но этого стоит. Не нужно ничего сверлить, варить и т.д. Крепится одной стороной к КПП, а другими двумя подвешиваются на штатные 8 шпилек через 2е десяточные подушки. На моей пропала вибрация и шум. И главное, дорожный просвет не уменьшился ни на 1 мм. Обращаюсь к нивалюбам, сделайте так, не пожалеете.
      Ответить            
    4. николай николай 26 сентября 2017 14:11
      3 Нравится
      Всё давно уже придумано... Осталось только реализовать. Возьмите за пример Тагаз Тайгер - прекрасный образец, жаль, что перестали выпускать(((
      Ответить            
    5. Капитан Немо,
      Вы сравниваете жопу с пальцем и делаете неправильные выводы. У нивы - постоянный полный привод, у уаза - подключаемый передний. Выкручивание муфт НЕ РАВНО отключению кардана по экономии топлива. При "пассивном" вращении, как вы выразились, сила трения равна НУЛЮ, поскольку узлы крутятся вхолостую, без нагрузки. А трение возникает только при работе узла под нагрузкой. Единственное, есть небольшие потери на разгон вращающихся деталей и перемешивание масла. Эти потери и исчезают при отключении муфт (экономия 1 л на уазе и 0,5 л на ниве). А при отключении кардана на ниве экономия 2,5-3 л, т.к. потери на трение существенно больше.
      Ответить            
    6. Ребята ! Рычаги здесь не при чём, они просто немного вибрируют, но шума не создают. А новые просто убирают вибрацию, они сделаны по принципу ручки КПП. Шрусовые карданы шум немного уберут, но НИВА будет асфальтовая. При езде по бездорожью, по речкам и по лесным дорогам рвутся резиновые пыльники на шрусах. Поставте подрамник на РК "НИВА-КОМФОРТ", он дорогой, но поверте, он этого стоит, ни шума,ни вибрации. Дорожный просвет не уменьшился ни на мм. Отключатель переднего моста на моей НИВЕ стоит уже 6 лет. Очень удобная вещь. Экономия бензина (у меня где-то 2 л) правда небольшая, а разгон увеличился заметно. Ехать на большие расстояния по сухому асфальту на 2х мостах конечно не выгодно. Подъехал к бездорожью, лёгким движением руки включаешь полный привод или блокировку. Кто будет ставить отключатель потсказываю, ручку переключения нужно нагреть и слегка выгнуть вперёт, т.к. увеличился её ход, по этому может на ходу мигать лампа блокировки или отключатся полный привод. Советую, сделайте всё это - не пожалеете.
      Ответить            
      1. Гость Андрей Гость Андрей 10 июня 2019 23:33
        8 Нравится
        Подскажите пожалуйста, я установил механизм отключения переднего моста, столкнулся с проблемой включаю положение отключения, набираю скорость у меня вылетает это положение, в чем причина?
        Ответить            
    7. Просто и умно придумали отключатель переднего моста, и разгон другой, и расход другой. А при езде по сухому асфальту, да ещё на большие растояние или в городском режиме, чтобы гребли два моста это не к чему. Подъехал к бездорожью лёгким движением руки включаешь второй мост или блокировку. С ним езжу уже 5 лет. Ставится с канавы не снимая РК. Оправдывает себя полностью. Кто будет ставить потсказываю - ручку переключения нужно зажать в тиски, горелкой или пояльной лампой нагрейте и немного выгните вперёд, т. к. ход ручки стал больше, иначе будет мигать лампа блокировки или будет не до включаться полный привод из-за нижних пыльников
      Ответить            
    8. Отключать передний мост имеет смысл только тогда когда выключение происходит на раздатке и !!!! выключение муфты на ступице. Как это сделано на нормальной иппонской машине хайлюкс.А отлючать только в раздатке с пассивным кручением кардана полная беспонтовка.Как до этой мысли недопёрли конструктора не понятно. Машина должна быть универсальной. ТОлько в России можно клепать по 30 40 лет одно и тоже и продавать такое так другого то нет.И самое печальное И НЕ БУДЕТ!!!!!
      Ответить            
    9. Шатун,
      Мы тут с мужиками-нивоводами обсуждали раздатку, пришли к мнению что гул связан с резонансом днища, особенность крепления, ни отнять, ни прибавить. Гудела, гудит, и будет гудеть.
      Рычаги? Какие рычаги? Ну торчит из раздатки два рычага, так они и на ГАЗ-69 точно так же торчат. Но ГАЗ-69 не гудит.
      Хорошая мысль поставить под раздатку подрамник, но "живьём" такого наши мужики ещё не видели.
      Сейчас ставят карданы со шрусами (вместо крестовин), но опыт эксплуатации невелик. Вроде как, говорят, спокойней становится.
      Ответить            
      1. Гость Василий Гость Василий 6 ноября 2018 13:51
        3 Нравится
        Нет. В 2 раза минимум стало тише. (про рычаги раздатки). Меняются самим из салона при помощи одной отвертки. Цена вопроса от 1700. Проверено самим.
        Ответить            
    10. Шатун Шатун 17 июня 2017 22:59
      2 Нравится
      Капитан Немо,
      Спасибо). Я где то видел в ютубе, как советовали поменять рычаги раздатки, обещают шум меньше будет. Вроде не маркетолог показывал. Только не могу никак въехать, за счет чего шум понизится? Герметичность улучшается раздатки? Никто не юзал сей девайс? Но ведь шум раздатки, это следствие, а хотелось бы причину устранить.
      Ответить            
    Назад 1 2 Вперед
Топ материалы
Новости
Тюнинг и доработки

    Стоит ли продолжать выпускать ВАЗ 2121, 2131?


    Голосовать