- Volkswagen Polo - 51%
- Lada Vesta Sport - 25%
- Kia Rio - 22%
- Какая реальная мощность у Lada Vesta Sport
- Сравнение Lada Vesta Sport, Hyundai i30 N и Kia Proceed
- ТОП бюджетных спортивных автомобилей
Lada Vesta Sport сравнили с Kia Rio и Volkswagen Polo
28 октября 2020 Лада.Онлайн 3 517 6
Российский бестселлер Kia Rio недавно обновился. Volkswagen Polo в новом поколении больше не седан, а лифтбек, как Skoda Rapid. Кого из них выбрать? Или, может быть, плюнуть на «семейные ценности» и предпочесть им нашу Lada Vesta Sport за те же деньги? Сравнительный обзор этих конкурентов сделал портал drom.ru.
Технические характеристики тестируемых автомобилей (данные производителей):
| Kia Rio | Lada Vesta Sport | VW Polo | |
|---|---|---|---|
| Кузов | |||
| Тип | Седан | Седан | Лифтбек |
| Количество мест/дверей | 5/4 | 5/4 | 5/5 |
| Двигатель | |||
| Тип | Бензиновый, с распределенным впрыском | Бензиновый, с распределенным впрыском | Бензиновый, с турбонаддувом |
| Расположение двигателя | Спереди поперечно | Спереди поперечно | Спереди поперечно |
| Кол-во и расположение цилиндров | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
| Рабочий объем, куб. см | 1591 | 1774 | 1395 |
| Мощность, л.с. при об/мин | 123/6300 | 145/6000 | 125/5000–6000 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 151/4850 | 184/3600 | 200/1400–4000 |
| Трансмиссия | |||
| Привод | Передний | Передний | Передний |
| Коробка передач | 6-АКПП | 5-МКПП | 7-РКПП (DSG) |
| Тормоза | |||
| Передние | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые | Дисковые вентилируемые |
| Задние | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Подвеска | |||
| Передняя | Независимая, пружинная, McPherson | Независимая, пружинная, McPherson | Независимая, пружинная, McPherson |
| Задняя | Полузависимая, пружинная | Полузависимая, пружинная | Полузависимая, пружинная |
| Размеры, объем, вес | |||
| Длина/ширина/высота, мм | 4420х1740х1470 | 4420х1774х1478 | 4485х1706х1475 |
| Колесная база, мм | 2600 | 2635 | 2602 |
| Клиренс, мм | 160 | 147 | 170 |
| Снаряженная масса, кг | 1259 | 1322 | 1246 |
| Объем топливного бака, л | 50 | 55 | 55 |
| Объем багажника, л | 480 | 480 | 530/1460 |
| Шины | 195/55 R16 | 205/50 R17 | 195/55 R16 |
| Динамические характеристики | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 192 | 193 | 204 |
| Разгон до 100 км/ч, сек. | 11,2 | 9,6 | 9,2 |
| Расход топлива, л/100 км | |||
| Комбинированный цикл | 6,6 | 7,9 | 6,0 |
| Выбросы СО2, г/км, эк. класс | 153/Евро-5 | Н. д./Евро-5 | 137/Евро-6 |
| Стоимость автомобиля, руб. | |||
| Базовая комплектация | 914 900 | 1 080 900 | 1 124 900 |
| Тестовый автомобиль | 1 169 900 | 1 116 900 | 1 264 900 |
Вывод: Эксперты портала протестировали автомобили и пришли к выводу, что самый дорогой автомобиль оказался победителем (Volkswagen Polo). Лидером Поло стал из-за вместительного и самого продвинутого салона, объемного багажника, отличной динамики, самого малого расхода топлива, хорошей плавности хода и лучшей шумоизоляции.
Kia Rio не сильно отстает от лидера. Преимущества этого автомобиля в наличии навигации и «кожи». Однако Рио не такой динамичный, как Поло.
По мнению экспертов, у Lada Vesta Sport две главные проблемы: высокая цена в 1 116 900 рублей и отсутствие версии с автоматической трансмиссией. Немного улучшить внутреннюю отделку, поработать с «шумкой» — и очень нарядная внешне Vesta Sport вполне может стать «семейной ценностью».
Однако читательские симпатии отличаются от мнения редакции. На вопрос «Какой из этих автомобилей вам больше нравится?» ответили так:
А какой из этих автомобилей выбрали бы вы?
Читайте также:
Ключевые слова: лада веста спорт
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
