0 0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

Что будет, если не менять масло в двигателей ВАЗ 45 000 километров

     20 336    

Что будет, если не менять масло в двигателей ВАЗ 45 000 километров

АВТОВАЗ рекомендует менять моторное масло в двигателе автомобиля Lada Vesta каждые 15 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше. В официальный дилерский центр LADA обратился владелец Весты с жалобой на странную работу двигателя. Выяснилось, что он забыл вовремя поменять масло и проехал без замены 45 тысяч км. Об этом пишет сайт "Автобизнес".

Автомобиль оказался рабочим и не единственным в парке, поэтому хозяин недосмотрел.

Общий пробег автомобиля в момент обращения приближался к 200.000 км.

Двигатель разобрали. Он был настолько закоксован, что восстановить его не удалось, пришлось производить замену, что обошлось владельцу в приличную сумму.

Что происходит с маслом на разных пробегах:

  • 15.000 км – масло темнеет, присадки исчерпывают свой ресурс и перестают работать. Масло превращается просто в субстанцию с плавающей в ней отработкой, но пока еще не потерявшую смазывающие свойства.
  • 20.000 км – масло еще больше темнеет и, загустевая, забивает масляный фильтр. Будучи не в состоянии прокачать через него масло, система открывает перепускной клапан и начинает гонять внутри себя нефильтрованное масло, которое забивает масляные каналы. Относительно новый мотор может не издавать каких-то странных звуков и продолжать работать ровно, но это не означает, что внутри него не начались проблемы.
  • 30.000 км – загустевшее масло приобретает консистенцию гуталина. Особенно критично это для моторов с гидрокомпенсаторами. Истираются вкладыши и кулачки распредвалов, так называемое масло окончательно утрачивает свою смазывающую способность. Двигатель перегревается, вкладыши прилипают к коленвалу – происходит заклинивание мотора.
  • 40.000 км и более – масла в двигателе просто нет, вместо него черного цвета пластилин со сгустками. Мотор "дает клина".

История с Lada Vesta, проехавшей 45.000 км на одном масле, – это, с одной стороны, история о невероятной выдержке  ВАЗовского мотора, с другой – подтверждение тому, что масло нужно менять чаще.

Кстати, а вы знаете, сколько стоит двигатель в сборе для Lada Vesta?

Читайте также:

Ключевые слова: двигатель лада веста | система смазки лада веста

Мнение сообщества Опрос

Считаете ли вы двигатели ВАЗ надежными?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Я бы димексидом помыл (правда он сейчас 350 руб за 100 грамм ) Сам лью Лукой люкс 5 40  ,замена каждые 15000 ,двигатель чистый без жёлтого налета .Свечи забыл поменять и проехал 45000 на них после замены ничего не изменилось.

    0
  2. Использую масло Роснефть Ультратек синтетика. Меняю через 8000 км. Внутри двигателя чистенько. Маслом доволен.

    Российские масла уже давно достигли качества иностранных. И из-за его дешевизны - менять можно чаще, и не испытывать судьбу!

    0
  3. Официальные мастера оказались слабаки. Расточить коленвал, поменять распредвалы и хорошенько помыть у них не вышло. Получается банально капремонт двигателя сделать не смогли... :(

    +4
    1. Мыть надо все каналы, смотреть чтобы ничего нигде не осталось. Официалы такой шляпой не будут заниматься,в гаражах может и сделают,без гарантии, сомнительная экономия.

      0
  4. Вообще масло нужно менять не по пробегу, а по моточасам. Кто-то в пробках постоянно стоит, а кто-то по трассе все время ездит - пробег будет разный, но двигатель то работает в обоих случаях.

    +14
  5. Если вы скрупулёзный человек которому очень важно чтобы двигатель внутри сиял как новенький, то интервал смены масла можно сократить до 5-7 тысяч км. Так и масло будет всё время чистенькое, и отложениям будет не откуда браться.

    +9
  6. 15.000 км – масло темнеет, присадки исчерпывают свой ресурс и перестают работать. Масло превращается просто в субстанцию с плавающей в ней отработкой, но пока еще не потерявшую смазывающие свойства.

    Тут справедливо будет установить цифру 5~7, вместо 15

    -3
    1. Меняйте после каждой поездки..чего уж там..

      +9
    2. С полной рвзборкой мотора. 

      +7
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.