АВТОВАЗ представил серийную версию Lada Vesta Sport в июле 2018 года. Вскоре часть этих автомобилей были предоставлены экспертам СМИ для тестов. Испытания показали, что спортивная Веста получилась крайне интересным автомобилем, но не без изъянов. Плюсы и минусы новинки АВТОВАЗа определил сайт «За Рулем».
Плюсы
Изумительная подвеска. Это главное достоинство этого автомобиля. Инженерам АВТОВАЗа удалось добиться потрясающего баланса точности рулежки и энергоемкости.
Множество доработок. В Lada Vesta Sport больше двухсот новых или модернизированных компонентов. Самый важный — двигатель.
Оригинальный внешний вид. Множество изменений кузова, новый обвес и ряд других элементов сделали спортивную Весту привлекательной. Автомобиль притягивает взгляды в потоке.
Фирменный цвет кузова «Тайфун». Вроде бы простенький серый оттенок, но какой стильный!
Оригинальный салон. Интерьер получил немалую долю эксклюзивности. Например, черный потолок, передние сиденья с развитой боковой поддержкой и отделкой из кожи с тиснением под карбон и алькантары.
Минусы
Нединамичный двигатель. 145-сильный мотор с пробегом 200–300 км показался «овощем».
Громкий выхлоп. В некоторых режимах он звучит интересно, но для гражданской модели, большую часть времени живущую в городе, громкость стоит убавить.
