Отзывы о работе официальных дилеров LADA

30 мая 2016 Лада.Онлайн 19 903 92

Отзывы о работе официальных дилеров Лада

По данным АВТОВАЗа официальные дилеры Лада стали работать на 30% лучше. Начиная с 2012 года, индекс удовлетворённости потребителя вырос с 53.7% до 82.8%. Время на отработку проблем сократилось почти в 5 раз (в начале 2015 года на это уходило 2.8 дня, сейчас — 0.6 дня). А вы довольны качеством работы дилеров Лада?

Для увеличения качества обслуживания в марте 2014 года в компании начал функционировать Центр удовлетворённости потребителей (ЦУП) и появились новые направления деятельности: клиентская линия по качеству, институт персонального менеджера, служба анализа причин дефектов, служба поддержки запуска новых моделей.

В сентябре 2015 года открылась Академия Lada, которая занимается комплексной подготовкой сотрудников продажам и сервису автомобилей. Вместе с этим стиль оформления дилерских центров обновляют, а стоимость ТО уменьшили на 20%.

Статистика указывает на то, что основная масса автолюбителей остается довольна качеством сервиса по послепродажному обслуживанию автомобилей. А как оцените работу дилеров вы? Напомним, первое время для контроля качества новых моделей АВТОВАЗа за каждой Вестой и XRAY был закреплен персональный менеджер.

Ключевые слова: универсальная статья

Поделиться в социальных сетях:

👍

Жанна
3 апреля 2017 13:39

Купила Лада Гранта Лифтбэк в 2014 году. Позже обнаружилось, что крыша и капот машины окрашены полосами. Скорее всего была битая машина (то ли с автовоза упала при транспортировке, то ли ещё что). Хотя покупала у официального дилера в г.Ставрополе. В итоге после долгих судебных разбирательств, ничего мне не выплатили (видно дали кому нужно сколько нужно). Теперь не хотят даже перекрасить. Вот так вот покупать авто в Автовазе!!!

+2
Александр
2 апреля 2017 13:20

Посмотрел на сайт пишут одни цены. приходишь покупать авто цена уже на сто тысяч больше, вводят покупателя в заблуждения, зачем? начинать с обмана ,потом хотят чтоб люди покупали ихние ведра. на обмане дело не построишь.

+4
almac
2 апреля 2017 12:12

добрый день , не знаю куда писать и обращаться. у меня авто лада икс рей 1.8 робот , осенью загорелся чек ошибка Р0133. пытались решить проблему в елабуге но результата не дало . подумав решил сьездить в авто 1 г. наб.челны.28.03.2017. вот там я был просто шокирован ответом инжинера по гарантии (на свечах белый налет, типа бензин плохой и это не наша проблема). фото я вам приложу.хотя электрод на свечах металического естественного цвета.(бензин он определил на глаз.видимо у него анализатор встроенный).заправляюсь исключительно только95тым. Затем я ему показал место на двигателе где входит щуп масленый там подтек. на что я получил от него ответ (ты щуп до конца не вставил) меня все это опешило или думаю я что-то не понимаю или инжинер с педагогическим образованием. и он сделал мне в сервисной книге запись мол вина твоя можешь быть свободным .
Такое отношение инжинера портят все впечатления об авто ваз. спасибо за понимание. надеюсь примите какие-то меры. с уважением Алмаз Дамирович.

+3
Титов Николай
30 марта 2017 19:51

Хочу оставить положительный отзыв о работе дилера АВТОВАЗа - АО "АТВ" в быстром оформлении документов на купленный автомобиль, внимательном отношении к покупателям и предоставлении всей интересующей информации. Также очень благодарен директору данной организации - Моисееву Алексеею Владимировичу в оказании содействия для быстрого получения всех необходимых документов. Очень бы хотелось, чтобы все так внимательно относились к своей работе.

-1
Оксана
3 февраля 2017 12:41

Хочу рассказать как работает официальный дилер Лада в Самаре, "Самара-Авто". Приезжаешь на ремонт, тебе говорят цену и обешают скидку. Ты соглашаешься. И начинается: сроки по заявленному ремонту не выдерживаются, по телефону тебе говорят"завтра". В итоге по факту ты оплачиваешь полную стоимость ремонта...о качестве выполненных работ просто....ты просто забираешь машину, чтобы просто уехать от этого негатива. что ж сказать печалька от работы официального дилера Лада в Самаре "Самара-Авто"

+2
Дмитрий
29 ноября 2016 21:45

Какой там лучше. Зачем ЦУП. Стало еще хуже. Просто возмущен. В течении года езжу в Симферополь к официальному дилеру, случилось приобрести год назад Ладу Веста. Так вот с тех пор горит "чек энджин". Сегодня был в очередной раз, проторчал там весь день(ехал из Керчи), так и не сделали. Теперь придется в гаражи идти. Просто засранцы - не смогли подсоединиться к базе.

+1
Лада.Онлайн
28 ноября 2016 06:18

Мнение о работе дилерских центров тогда и сейчас. Отвечает ветеран АвтоВАЗа. Смотреть с 10:50.
Vesta2020
15 октября 2016 18:03

купил Ладу Весту люкс мультимедиа, спустя 2 недели заметил шелчки во время отпускании педали сцепления, обратился в оф. дилеру устранении данной проблемы потому что это просто не возможно после каждого нажатии сцеплении шелчки, представитель по гарантии для лада весты долго бурчал недовольный как будто я у него деньги прошу, в итого все таки сказал подчиненным типа посмотрите, подошел один сначала он думал что проблема в коробке и хотел его разобрать но потом я с трудом переубедил его что это педаль, после чего он говорит оставь ключи и машину может сегодня успеем снять педаль но машину может и месяц не сможешь забрать если нужной детали не будет, я взял и уехал сказав не серьезные вы люди, а ведь это просто педаль сцепления, я купил эту машину за 640 тысяч я понимаю это не мерседес но ведь это же и не семерка и не приора? ладно вы эту машину нормально не сделали так будьте добры исправьте то что не сделали нормально, ведь за машину заплатили 640 тысяч можно хотя бы нормально посмотреть и устранить недостатки? таких представителей по гарантии надо гнать по дальше которые даже нормально разговаривать не умеют с клиентами, лишать всех премий, чтоб на будущее знали что они там получают зарплату за то что исправляют то что не сделали на заводе чтоб клиенты потом не говорили другим будущем покупателям какие у вас машины и какое обслуживание!

+2
guvijur
14 сентября 2016 10:11

Понимаете, когда у меня с 2009 по 2011 год была приора, я не редко заезжал на СТО к дилеру с замечаниями и жалобами, на что очень часто получал просто ответ: "У вас всё в порядке. Что вы хотите? Это же лада!" И вот такую фразу "Это же лада!" не я один слышу. Можно просто приехать с жалобой на данную проблему, но чтобы её исправили по гарантии, дилеру надо предоставить на завод доказательства, чаще всего фото неисправного элемента или ещё что. Бывают видимые дефекты, а бывают не видимые. Например, у меня частично перестал работать обогрев лобового стекла, т.е. часть нитей не работают и в этих местах стекло не отпотевает. Я приехал, а мне сказали, что не смогли увидеть дефекта, поскольку не смогли заставить стекло запотеть. Я говорю, что могу приехать с утюгом, мы попарим немного в салоне, стекла запотеют и всё будет чётко видно. На это мне поулыбались и сказали, что не надо. Вот, жду теперь, чтобы было попрохладнее на улице, чтобы поехать повторно, ибо в холод после поливки авто водой, стёкла точно будут запотевать. Это я к чему? А к тому, что можно приехать, отдать авто на диагностику, но если дилер посчитает, что всё хорошо, то за диагностику ты платишь из своего кармана. Поэтому я и спрашиваю коллег по авто-цеху о том, что это может быть и как они поступали. Может это вообще норма для машин с французской коробкой.

+1