
Lada XRAY, который эксплуатировался 1 год (накатал 6 000 км) был отдан на обследование специалистам по антикоррозийной обработке. В ходе работ были проверены все части кузова и сделан вывод, что уровень антикоррозийной защиты кузова может сделать честь многим премиальным брендам.
Чтобы понять, насколько хорошо защищен от ржавчины российский городской кроссовер была выполнена визуальная проверка кузова, в том числе при помощи гибкой камеры для труднодоступных мест. Что удалось обнаружить:
Вывод: культура производства на высоком уровне, внушает доверия и уважения. Следы ржавчины есть только на резьбе болтов, который не подвергались антикоррозийной обработке. Для полной уверенности рекомендуется самостоятельно проконтролировать качество обработки на яме или эстакаде, убедиться в наличии всех необходимых заглушек. Дополнительно обработать антикором внутреннюю вертикальную часть двери, а также передние крылья автомобиля.
Напомним, на заводе кузов Lada XRAY оцинковывается. На вопрос «Стоит ли делать антикор на Lada XRAY» отвечал АВТОВАЗ. Ранее антикор проверяли эксперты Авторевю, и подвели итоги после ресурсных испытаний.
Ключевые слова: двери lada xray | капот lada xray | багажник lada xray | подкрылки lada xray
Быстрая регистрация через соц.сети: